Hanoi: 2.000 milliards de dongs pour le pont Vinh Tuy (2e phase)

La 2e phase du projet de construction du pont Vinh Tuy, d'un coût total de plus de 2.000 milliards de dongs, a été approuvée le 5 octobre par l e Comité populaire de Hanoi.

La 2e phase du projet de construction du pontVinh Tuy, d'un coût total de plus de 2.000 milliards de dongs, a étéapprouvée le 5 octobre par l e Comité populaire de Hanoi.

Elle sera réalisée de 2012 à 2014 pour achever l'élargissement de cepont qui sera le plus large pont du Vietnam avec 38 mètres, soit ledouble d'aujourd'hui.

Lancée en février 2005, lapremière phase du pont Vinh Tuy représentait un investissement de plusde 3.540 milliards de dongs. L'un des sept ponts traversant le fleuveRouge dans la capitale, ce pont relie l'arrondissement de Hai Ba Trungà celui de Long Bien. Il comprend quatre voies dont deux réservées auxcamions et une aux bus.

Il a été ouvert à la circulationle 25 septembre 2009, permettant d'augmenter les capacités decommunication et de transport entre les deux rives du fleuve Rouge auservice du développement socioéconomique de Hanoi. -AVI

Voir plus

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.

Activités de production dans l'usine de fabrication de piliers en béton centrifuge d'une entreprise à investissement direct étranger (IDE). Photo: VNA

Le développement des infrastructures, moteur durable de la croissance vietnamienne

À l’approche du 14ᵉ Congrès du Parti, le Vietnam enregistre une croissance soutenue, portée notamment par une percée majeure dans le développement des infrastructures de transport, qui s’affirme comme un levier stratégique de l’expansion économique et de l’élargissement de l’espace de développement national.

Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive. Photo: VNA

Expert indonésien : Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive à l'approche du 14ᵉ Congrès du PCV

Après 40 ans de Renouveau (Dôi Moi), le Vietnam voit ses choix de développement et son modèle de gouvernance confirmés par des résultats économiques et sociaux remarquables. À l’approche du 14ᵉ Congrès national du Parti communiste du Vietnam, des experts internationaux saluent une trajectoire marquée par la stabilité politique, l’intégration internationale et une croissance durable, malgré un contexte mondial incertain.

Les pêcheurs de Quang Ngai construisent et modernisent leurs navires afin de restructurer la flotte vers un modèle plus moderne. Photo : VNA

Quang Ngai mise sur la reconversion pour une pêche durable

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), Quang Ngai soutient activement les pêcheurs dans la reconversion professionnelle, réduit les navires à risque et restructure sa flotte afin de concilier efficacité économique et protection des ressources marines.

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique. Photo: VNA

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique

Dans un contexte économique mondial marqué par de fortes incertitudes, l’Inde s’affirme comme un partenaire stable et fiable, contribuant à la diversification des marchés pour les entreprises vietnamiennes. En 2025, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Inde a franchi un seuil historique, atteignant 16,46 milliards de dollars, soit une hausse de 10,5 % par rapport à 2024.