La 2e phase du projet de construction du pontVinh Tuy, d'un coût total de plus de 2.000 milliards de dongs, a étéapprouvée le 5 octobre par l e Comité populaire de Hanoi.
Elle sera réalisée de 2012 à 2014 pour achever l'élargissement de cepont qui sera le plus large pont du Vietnam avec 38 mètres, soit ledouble d'aujourd'hui.
Lancée en février 2005, lapremière phase du pont Vinh Tuy représentait un investissement de plusde 3.540 milliards de dongs. L'un des sept ponts traversant le fleuveRouge dans la capitale, ce pont relie l'arrondissement de Hai Ba Trungà celui de Long Bien. Il comprend quatre voies dont deux réservées auxcamions et une aux bus.
Il a été ouvert à la circulationle 25 septembre 2009, permettant d'augmenter les capacités decommunication et de transport entre les deux rives du fleuve Rouge auservice du développement socioéconomique de Hanoi. -AVI
Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest
Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.
