Dans le cadre de la visite d'Etat duprésident du Vietnam, Truong Tan Sang, au Sri Lanka, un forumd'entreprises Sri Lanka-Vietnam a eu lieu vendredi à Colombo.
Cet événement a réuni, entre autres, le chef d'Etat vietnamien etnombre de représentants de grands groupes et entreprises, et a permis àceux-ci d'avoir accès aux informations sur l'environnementd'investissement et de commerce ainsi que sur les orientationsstratégiques du Vietnam et du Sri Lanka dans les temps qui viennent.
La valeur des échanges commerciaux bilatéraux a atteint plus de 93millions de dollars en 2010 et pourrait s'élever à 100 millions dedollars en 2011.
Les participants ont estimé que lesdeux parties disposaient de grands potentiels de coopération dans legaz, le pétrole, les télécommunications, l'agriculture, laconstruction, le tourisme...
A cette occasion, leprésident vietnamien Truong Tan Sang a affirmé que le Vietnam et le SriLanka partageaient plusieurs similitudes en termes d'histoire et dedéveloppement économique, et que son pays était prêt à partager sesexpériences de développement avec le Sri Lanka.
TruongTan Sang a déclaré que pour les 10 ans à venir, le Vietnam seconcentrerait sur le développement durable et, dans les temps quiviennent, sur la stabilisation de son économie, la restructuration etle renouvellement de son modèle de croissance.
LeVietnam fait toujours grand cas du renforcement et de l'élargissementde ses relations de coopération internationale, notamment avec les paysde la région.
Il a également affirmé que sa visite auSri Lanka, marquée par la signature d'accords bilatéraux sur lapromotion du commerce et de l'investissement, marquerait un nouveaujalon dans les relations politico-économique entre les deux pays, etfavoriserait les relations de coopération entre leurs entreprises. -AVI
Le métro et le TOD ouvrent de nouveaux espaces de développement à Hô Chi Minh-Ville
Hô Chi Minh-Ville porte à huit le nombre de lignes de métro prioritaires à réaliser d’ici 2030, pour un total de 255 km, et mise sur le développement autour des transports publics (TOD) pour réorganiser l’espace urbain et mobiliser de nouvelles ressources.
