Financial Times: la vague "make where you sell" pousse Apple à choisir le Vietnam

L’investissement en Chine restera attractif en raison de la taille du marché, mais la guerre commerciale et la pandémie ont souligné les risques inhérents à la dépendance à un seul pays.


Hanoi (VNA) - L’investissement en Chine restera attractif enraison de la taille du marché, mais la guerre commerciale et la pandémieont souligné les risques inhérents à la dépendance à un seul pays. Denombreuses entreprises dont Apple choisissent une stratégie "make whereyou sell", selon le Financial Times.

Financial Times: la vague "make where you sell" pousse Apple à choisir le Vietnam ảnh 1Apple a investi un milliard de dollars au Vietnam pour construire le centre de base de données. Photo: TGDD

La guerre commerciale américano-chinoise montre peu de signes de détente, même si les deux parties sont encore sous le choc du coronavirus.

Au cours de la dernière décennie, tous les regards étaient tournés vers la Chine. Aujourd'hui, la croissance mondiale se concentre sur l'Asie du Sud-Est, un marché de près de 700 millions de personnes, au sud de la Chine et à l'est de l'Inde.

Avec un rythme rapide d'urbanisation et d'industrialisation, une démographie croissante, la numérisation, l'accès à l'éducation et l'autonomisation des femmes, l'Asie du Sud-Est est prête à s’affirmer dans le monde.

L'Asie du Sud-Est peut bâtir une économie basée sur le succès de ses voisins, grâce à son potentiel de croissance interne. 60% du commerce total à travers l'Asie est désormais intra-régional: les frontières entre les économies sont floues, tout comme la pauvreté. Le premier est la percée du Japon, suivie de la montée en puissance de 4 "dragons asiatiques" la Corée du Sud, Taïwan, Hong Kong (Chine) et Singapour.

Ces vagues ont inspiré et dirigé le flux d'investissements en Chine, qui est le plus grand centre de croissance d'Asie depuis plus de 10 ans. Maintenant, les entreprises investissent toutes en Asie du Sud-Est.

L'ASEAN, l'Inde, le Japon, l'Australie et la Chine forment une grande région représentant près de 40% du PIB mondial. L'investissement dans les start-ups technologiques chinoises en Asie du Sud-Est a quadruplé. La Chine traite avec l'Asie du Sud-Est plus que les États-Unis. La réalité est que la Chine soutient ses voisins - qui sont plus fiables qu'une superpuissance erratique (les États-Unis), a déclaré le Financial Times.

Les investisseurs en capital-risque chinois voient également des opportunités en Asie du Sud-Est. Ils ont investi plus de 650 millions de dollars dans des sociétés technologiques d'Asie du Sud-Est au premier semestre 2019, selon Refinitiv.

Bien que le président américain Donald Trump se soit retiré de l’Accord de partenariat transpacifique (TPP), les importations américaines en provenance du Vietnam continuent d'augmenter avec 40% en 2019, tandis que les importations de produits chinois ont chuté de plus de 20%.

Les États-Unis ne participant pas au TPP, les entreprises tells que Mastercard, Qualcomm, Exxon et Pfizer ont investi davantage en Asie, car c'est la meilleure façon pour elles de pénétrer le marché asiatique. En 2019, l'Asie du Sud-Est a attiré 150 milliards de dollars d'investissements directs étrangers, inférieur aux 200 milliards de la Chine mais supérieur aux 50 milliards de l'Inde.

Il y aura plus d'entrées de capitaux d'investissement dans le contexte où l'UE cherche également à conclure un accord commercial avec l'ASEAN, ainsi que le Royaume-Uni post- Brexit qui s'efforce de renforcer sa présence en Asie.

L’investissement en Chine restera attractif en raison de la taille du marché, mais la guerre commerciale et la pandémie ont souligné les risques inhérents à la dépendance à un seul pays. De nombreuses entreprises dont Apple choisissent une stratégie "make where you sell" (où les entreprises vendent leurs produits, elles les y produisent).

De nombreuses sociétés multinationales souhaitent se diversifier en Asie du Sud-Est pour accéder à des marchés à croissance rapide. Les téléphones Samsung ont été fabriqués à Bac Ninh et Thai Nguyen avant même que les entreprises sud-coréennes ne commencent à produire davantage au Vietnam après l'éclatement du COVID-19.

Les entreprises dotées de processus de fabrication sophistiqués comme Apple, avant même l'attaque du coronavirus, avait étudié le Vietnam pour mettre en place des zones de production similaires à l'usine iPhone de Foxconn à Zhengzhou, en Chine.

Le coronavirus affectera les commandes à l'exportation, mais les pays de l'ASEAN ont des facteurs plus favorables pour surmonter la pandémie, par rapport à 1998 ou 2008. Parce qu'en 2008, l'affaiblissement de la demande dans l'Ouest avait paralysé les pays dépendants des exportations. Maintenant, les pays de l'Asie du Sud-Est dépendent les uns des autres, ainsi que de leurs voisins comme la Chine, le Japon et l'Inde plus qu'ils ne dépendent des pays occidentaux.- CPV/VNA

source

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.