Économie

FEM ASEAN : la technologie de la chaîne de blocs profite aux PME vietnamiennes

La technologie de blockchain (chaîne de blocs) pourrait générer un bénéfice commercial de 1.000 milliards de dollars, principalement pour les PME sur certains marchés émergents comme le Vietnam.
FEM ASEAN : la technologie de la chaîne de blocs profite aux PME vietnamiennes ảnh 1Photo: Crypto Economy

Hanoï (VNA) - La technologie de blockchain (chaîne de blocs) pourrait générer un bénéfice commercial de 1.000 milliards de dollars, principalement pour les petites et moyennes entreprises (PME) sur certains marchés émergents comme le Vietnam, selon un nouveau rapport publié conjointement par le cabinet de conseil Bain & Company et le Forum économique mondial (FEM).

Selon le rapport, l'une des applications les plus connues de la blockchain est la technologie du grand livre distribué (Distributed Ledger Technology ou DLT), qui contribue à réduire l'écart commercial dans le monde entier et à rendre réalisables les transactions commerciales impossibles.

Les influences positives de la DLT ont été démontrées plus clairement s'agissant des PME et des nouveaux marchés.

La blockchain peut promouvoir la chaîne d'approvisionnement et le marché des capitaux, en créant les conditions favorables au renforcement de la transparence dans les affaires.

Le déficit du financement du commerce mondial s'élève actuellement à 1.500 milliards de dollars et devrait atteindre 2.400 milliards de dollars d'ici 2025, a calculé la Banque asiatique de développement (BAD).

Toutefois, ce déficit peut être réduit à 1.000 milliards de dollars si la technologie de la blockchain est appliquée plus largement.

Wolfgang Lehmacher, responsable des industries de la chaîne d'approvisionnement et des transports au FEM, a déclaré que l'application de solutions basées sur la blockchain apporterait de nombreux avantages aux PME des pays en voie de développement, plutôt que des mesures actuelles telles que la suppression des barrières douanières et la clôture des obstacles commerciaux.

Selon le vice-président de Bain & Company Gerry Mattios, les gouvernements et les organisations économiques devraient fournir un soutien technologique aux PME, les aidant ainsi à fonder une base numérique au service de leurs opérations et à réduire les risques.

Il a ajouté que les gouvernements et les organisations commerciales devaient jouer un rôle important dans la recherche de feuilles de route spécifiques pour soutenir les PME dans le monde numérique. -VNA

#WEF ASEAN #technologie #chaîne de blocs #PME vietnamiennes #blockchain #Bain&Company
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.