Cette année, un millierde tonnes de litchis sera exporté au Japon, à Singapour, en Malaisie, enAustralie, aux Etats-Unis et en Israël. Selon les prévisions, leVietnam pourrait exporter de 50.000 à 100.000 tonnes de ce fruit àpartir de l'année prochaine.
Un protocole d'entente enla matière a été signé début juin à Hanoi par des représentants destrois provinces de Quang Ninh, Bac Giang, et Hai Duong (Nord) ; duComité japonais de recherche stratégique de l'Agriculture, de laSylviculture et de la Pêche ; d'entreprises japonaises, malaisiennes,australiennes et israéliennes; ainsi que de la société par actionsinternationale AIC.
Cette coopération permettrad'appliquer des progrès scientifiques dans la culture, la conservationet la production de litchis destinés à l'exportation, ainsi qued'instaurer un label pour ce fruit à l'international.
Leministre des Sciences et des Technologies, Nguyen Quan, a vivementapprécié ce programme de transfert de technologies, et promis de mettreen place les conditions les plus favorables à sa mise en application.
Selon le président du Comité japonais de recherche stratégique del'Agriculture, de la Sylviculture et de la Pêche, Nishikawa Koya, cettevisite au Vietnam vise à resserrer la coopération entre le Vietnam et leJapon. Nishikawa Koya s'est engagé à promouvoir les programmes decoopération bilatérale non seulement dans l'agriculture, la sylvicultureet la pêche, mais également dans la construction d'établissementsmanufacturiers modernes dans ces domaines.
Le même jour,l'ensemble des participants ont signé un autre protocole d'entente surl'application de technologies dans le développement de l'agriculture, dela sylviculture et de la pêche du Vietnam, ainsi que dans la luttecontre le changement climatique. -VNA
Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable
La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.
