Une conférence bilan despremiers résultats de l'application du Code de conduite des entreprisesd'envoi de travailleurs à l'étranger (CoC-VN) a eu lieu mardi à Hanoi.
Coorganisé par l'Association d'envoi de main-d'oeuvre duVietnam et l'Organisation internationale du Travail (OIT), cet événementavait pour objectif d'évaluer le respect de ce code par une vingtained'entreprises en activité dans ce secteur.
Les résultatsdémontrent que ces entreprises ont toutes respecté la réglementation enmatière de formation de personnel, notamment sur le plan desinfrastructures pédagogiques et d'enseignants compétents..., permettant àde nombreuses personnes de répondre au niveau de qualification exigépar leur employeur à l'étranger.
Les travailleurs ayantterminé leur contrat de travail ont particulièrement apprécié la qualitédes services et prestations de ces entreprises. Tous ces travailleurssont revenus au pays à la fin de leur emploi et les entreprises ontpleinement respecté leurs engagements à leur égard.
Dansles temps à venir, l'Association d'envoi de main-d'oeuvre du Vietnamdemandera l'application de ce code à une trentaine d'autres entreprises.Elle signera par ailleurs des accords de coopération en matièred'évaluation des entreprises avec huit services du Travail, desInvalides de guerre et des Affaires sociales de Hai Duong, Hung Yen,Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Nguyen, Hoa Binh et de Ho ChiMinh-Ville.
Le CoC-VN qui comprend 12 articles fixe lescritères de conduite des entreprises de ce secteur notamment concernantle respect de la législation, les conditions de négociation avec lesentreprises étrangères et la publicité des offres d'emploi au Vietnam,la sélection et la formation de la main-d'oeuvre, la signature ducontrat de travail et les conditions d'envoi du personnel, le règlementdes litiges sociaux, le rapatriement des travailleurs en fin de contrat,ainsi que l'institution de relations de partenariat entre tous lesacteurs de ce secteur. - VNA
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Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.
