L'ATIGA permet auxentreprises vietnamiennes d'importer des matières premières à prixraisonnable et des machines de haute qualité. Les produits agricolesmajeurs du Vietnam comme le riz, le caoutchouc, le café... serontfacilement exportés dans les pays de la région. Cependant, elles doiventfaire face à nombreux défis, a estimé Cao Sy Kiem, président del'Association des PME du Vietnam.
L'ASEAN est le premierpartenaire du Vietnam et la suppression des barrières tarifairesfacilitera l'export vers les pays de l'ASEAN, a-t-il ajouté.
Selonla feuille de route prévue par l'ATIGA, depuis la fin de 2014, leVietnam a supprimé 6.859 lignes tarifaires, et depuis le 1er janvier2015, 1.720 autres.
Analysant les défis auxquels le Vietnamdevra affronter à partir de l'entrée en vigueur des accords delibre-échange (FTA) auxquels il est partie, Ha Duy Tung, chef adjoint duservice de coopération internationale du ministère des Finances, asouligné que la compétitivité des entreprises vietnamiennes était encoreinsuffisante pour pouvoir pleinement faire face à la concurrenceétrangère.
Malgré son développement, le secteur privé estencore limité en termes d'envergure, de capacité financière et de niveautechnologique, ce qui induit une moindre compétitivité en termes dequalité comme de prix, a-t-il ajouté.
L'ASEAN est ledeuxième fournisseur de biens du Vietnam, après la Chine, et letroisième marché d'export du Vietnam après les Etats-Unis et l'Unioneuropéenne. -VNA
Le PM fixe l’exploitation de l’aéroport international de Long Thanh au 4e trimestre
En mission d’inspection dans la province de Dong Nai, le chef du gouvernement vietnamien a exigé une accélération des travaux de l’aéroport international de Long Thành afin de garantir sa mise en service commerciale au quatrième trimestre 2026, tout en assurant qualité, sécurité et efficacité économique.