Né en 1922au village de Yen Lang, district de Dong Trieu, province de Quang Ninh(Nord), Nguyen Phuc Ky a été mobilisé en 1939 dans la main-d’œuvreindochinoise pour aller travailler en France comme interprète.Cependant, à peine débarqué à Marseille, il est dirigé vers Toulouse etaffecté à la 5ème compagnie des ouvriers non spécialisés (ONS) pourtravailler dans une poudrerie nationale. En 1941, répondant à l’appel dugénéral De Gaulle, il s’est engagé dans les Forces Françaises Libres(FFL) en opposition au gouvernement de Vichy. En 1944, il combattaitdans les rangs des troupes françaises contre l’Allemagne nazie au frontde l’Est dans la région de Belfort, puis poursuivait jusqu’à Saint Dié,dans les Vosges jusqu’au jour de la libération de la France (le 8 mai1945).
Après la guerre, il travaillait comme ouvrier chezPeugeot à Sochaux, puis chez Renault à Paris et faisait beaucoupd’autres métiers dans différentes sociétés. En même temps, il menait desétudes au Conservatoire national des Arts et des Métiers (CNAM) et estdevenu plus tard ingénieur en chef dans le génie civil.
Parallèlement, Nguyen Phuc Ky participait activement à des activitéscontre la guerre américaine au Vietnam au sein de l’Union générale desVietnamiens de France (UGVF). Comme ses compatriotes, il collectait defonds, du matériel et des livres pour les envoyer au Vietnam. Lorsque lapaix fut établie au Vietnam, de concert avec l’architecte Vo ThanhNghia, il participe à la conception du siège de l’ambassade du Vietnam àParis et, sur proposition de Mai Van Bo, ambassadeur du Vietnam enFrance à l’époque, il est devenu ingénieur conseil à l’ambassade.
Dès 1980, il a aidé l’ambassade à contacter des organismes françaispour la récupération de matériel déjà utilisés mais toujours en bonétat. Il a entamé aussi des actes de solidarité avec le Vietnam au seinde l’ARAC. Ce matériel (vêtements, matériels scolaires, électriques,ferroviaires et hospitaliers…) était envoyé par l’ARAC au Vietnam. Autotal, 320 tonnes ont été expédiées.
En 1993, Nguyen PhucKy a été élu au Comité national de l’ARAC. De concert avec la Directionde l’ARAC, il a contribué à la création du Village de l’Amitié de VânCanh, situé au district de Hoai Duc, Hanoi. Ce village accueille dejeunes enfants et d'anciens combattants vietnamiens, victimes de l’agentorange déversé par l’aviation américaine.
Prenant laparole à cette occasion, le ministre conseiller de l’ambassade duVietnam en France, Dang Giang, a exprimé son admiration vis-à-vis de sapassion pour les études, son énergie et sa détermination pour devenir unintellectuel et membre actif de l’Association scientifique et techniquede l’Union générale des Vietnamiens de France. Il lui a rendu hommagepour les actions engagées en faveur du Vietnam durant les annéesdifficiles pendant et après la guerre anti-américaine. Selon lediplomate vietnamien, c’est pour ses contributions remarquables durantune longue période qu’il s’est vu décerner la Médaille de la Résistance(2e classe) par l’Etat vietnamien.
M. Dang Giang anotamment souligné l’engagement et le dévouement de Nguyen Phuc Ky ausein de l’ARAC pour la construction du Village de l’Amitié et saisicette occasion pour le remercier ainsi que les amis français pour leursoutien au Village.
Pour sa part, Raphaël Vahé,président de l’ARAC, président du Comité français pour le Village del’Amitié de Vân Canh, a apprécié l’engagement de Nguyen Phuc Ky dans lesactions d’amitié et de solidarité de l’ARAC avec le peuple vietnamienet estimé que la remise de l’ORMCM « témoigne de l’amitié entre leVietnam et la France ».
Il a aussi lu la lettre de M.Georges Doussin, président d’honneur de l’ARAC et cofondateur du villagede l’amitié de Vân Canh, qui rappelle son « aventure magnifique » avecNguyen Phuc Ky depuis un quart de siècle dans la construction du Villagede l’Amitié. D’après lui, ce dernier est devenu aujourd’hui nonseulement une « réalisation humanitaire » mais encore une « œuvre depaix et de réconciliation entre les peuples ». -VNA
Moscou, Hanoï et Ho Chi Minh-Ville renforcent leur coopération
Les échanges ont porté principalement sur le partage d’expériences en matière de construction, de gestion, d’exploitation et sur les possibilités de coopération dans le développement des systèmes de métro dans les deux plus grandes villes du Vietnam.
