Développement du couloir économique Sud de la GMS

Les pays de la subrégion du Mékong (GMS en anglais - Greater Mekong Sub-region) accordent une grande importance à la coopération économique avec ceux situés au sein des couloirs économiques Est-Ouest, Nord-Sud et Sud.

Les pays de la subrégion duMékong (GMS en anglais - Greater Mekong Sub-region) accordent une grandeimportance à la coopération économique avec ceux situés au sein descouloirs économiques Est-Ouest, Nord-Sud et Sud.

C'estce qu'a souligné le ministre cambodgien du Commerce, Cham Prasidh, lorsd'une conférence consacrée au développement du couloir économique Sudpar les pays de la subrégion du Mékong, laquelle a eu lieu du 9 au 10mars dans la capitale cambodgienne de Phnom Penh, sous l'égide de laBanque asiatique de développement (BAD) et de l'Agence australienne pourle développement international.

Selon le ministre,l'augmentation des échanges de biens et une meilleure coopération audéveloppement entre les localités du Cambodge, de même qu'entre les paysde la subrégion du Mékong élargie, permettra de développereffectivement ce couloir économique Sud, lequel connaît un retard parrapport à celui des couloirs Est-Ouest et Nord-Sud.

Leprogramme de coopération et de développement des pays de la subrégion duMékong dont le budget total est de près de 11,6 milliards de dollars abénéficié d'un financement de la BAD de quelque 4,7 milliards de dollarsfin 2010, qui a permis de mettre en oeuvre 55 projets.

L'Australie a également participé au développement du couloir économiqueSud et des pays de la subrégion du Mékong à hauteur de 43,5 millions dedollars environ, et notamment à la coopération au développementéconomique maritime au Vietnam et au Cambodge. Elle a en outre financéde plus de 302 millions de dollars la réalisation de projetsd'amélioration des infrastructures rurales et des conditions de vie despopulations de ces deux pays, ainsi qu'au développement de leurcommerce.

Le couloir économique Sud de la subrégion duMékong englobe 41 villes et provinces du Laos, du Cambodge, de laThaïlande, du Vietnam outre les deux provinces chinoises du Yunnan et duGuangxi.

Les pays de la subrégion du Mékong comprennentle Cambodge, la Chine, le Laos, le Myanmar, la Thaïlande et le Vietnam.En 1992, les pays de la subrégion du Mékong ont proposé un programme decoopération économique régionale en vue de développer davantage leursrelations économiques comme les échanges culturels, une priorité ayantété accordée à l'agriculture, l'énergie, l'environnement, ledéveloppement de ressources humaines, l'investissement, lestélécommunications, le tourisme, les infrastructures de communication etle commerce. -AVI

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion. Photo: VNA

Le PM appelle à réaliser un double objectif : lutter contre la pêche INN et développer une filière durable

Dans la soirée du 9 décembre, s’exprimant lors de la 25ᵉ réunion du Comité national de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités concernés de réaliser l’objectif double consistant à lutter contre la pêche INN et à développer une pêche durable, afin de préserver le prestige, les intérêts nationaux et ceux de la population.

Agro-Mashov 2025 : le Vietnam en quête de technologies de pointe et d’opportunité de coopération en Israël

Agro-Mashov 2025 : le Vietnam en quête de technologies de pointe et d’opportunité de coopération en Israël

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Israël, Lê Thai Hoa, a participé à la 34ᵉ édition du salon international de l’agriculture Agro-Mashov, les 8 et 9 décembre à Aliba Ofakim, dans le sud d’Israël. L’objectif était d’identifier de nouvelles opportunités de collaboration, d’explorer les technologies de pointe et de dynamiser les échanges commerciaux agricoles entre les deux pays.

Photo d'illustration: VNA

Vietnam - République de Corée : Vers une coopération accrue en défense commerciale

Le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie (MOTIE) a annoncé, mardi 9 décembre, la tenue à Dà Nang de la 9ᵉ Réunion de coopération bilatérale en matière de mesures correctives commerciales, accompagnée de la 10ᵉ Réunion du Comité de l'ALE sur les mesures correctives commerciales République de Corée-Vietnam.

Diên Biên : des logements sûrs pour sortir de la pauvreté. Photo: VNA

Diên Biên : des logements sûrs pour sortir de la pauvreté

Dans la province montagneuse et frontalière de Diên Biên, où les conditions économiques demeurent difficiles, le programme d’élimination des maisons précaires mis en œuvre pour la période 2020-2025 s’affirme comme une priorité de protection sociale et un levier essentiel de la réduction durable de la pauvreté.

Ligne de production de modules de caméra et de composants électroniques destinés à l'exportation dans l'usine de la compagnie sud-coréenne MCNEX VINA dans la zone industrielle de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam monte en puissance dans la gestion intégrée des installations

Les investissements directs étrangers (IDE) au Vietnam ont atteint leur plus haut niveau en cinq ans, insufflant une nouvelle dynamique au marché vietnamien de la gestion intégrée des installations (IFM) et positionnant le pays comme un point lumineux parmi les destinations émergentes dans ce domaine, selon les experts de Savills Vietnam.

L'Association vietnamienne au Japon (VJBA) et l'Académie de couture d'Ushiyama signent un accord de coopération. Photo : Xuan Giao/VNA

Vietnam–Japon : Un nouveau souffle pour la coopération économique

Placée sous le thème « Coopération commerciale sans frontières », la Journée des entreprises Vietnam–Japon 2025 s’est tenue lundi 8 décembre à Tokyo, rassemblant une centaine d’entreprises ainsi que des représentants des sections commerciale, du travail et de l’investissement de l’ambassade du Vietnam, aux côtés de diverses organisations japonaises.

Au port de Hai Phong. Photo: VNA

Les politiques tarifaires stimulent l'activité portuaire du Vietnam

Selon le site singapourien maritimefairtrade.org, les ports d'Asie du Sud-Est, en particulier au Vietnam et en Malaisie, enregistrent une forte croissance sous l'effet de l'évolution du paysage commercial mondial, liée aux droits de douane supplémentaires imposés par le président américain Donald Trump sur les produits chinois.