Hanoi a commencé mardi lacréation de voies réservées à chaque type de véhicules (voitures, motocyclettes et bicyclettes) dans les rues deHue-Hang Bai et Ba Trieu afin de réduire les accidents comme lesembouteillages.
Une même réorganisation de la circulationdans les trois rues de Kim Ma, Tran Khat Chan-Dai Co Viet, Giai Phongsera lancée le mois courant.
Selon le service de lapolice de la route de Hanoi, si les résultats sont concluants durant lestrois mois d'essais prévus, la création de telles voies seragénéralisée.
En cas d'infraction, les conducteursrecevront une amende de 1 à 1,4 million de dongs pour les véhicules deplus de deux-roues et de 100.000 à 200.000 dongs pour les deux-roues.
De même, durant ce Mois de la sécurité routière, la capitale a renforcéles campagnes de communication et de sensibilisation sur le code de laroute auprès de la population, ainsi que les contrôles, notamment pourlutter contre la conduite en état d'ivresse.
Parailleurs, Hanoi va mettre en oeuvre la carte électronique de bus en 2012afin d'encourager sa population à employer les transports en communtoujours en vue de réduire les embouteillages.
Selon lesstatistiques du Service du transport et des communications de Hanoi, laville compte plus de 4 millions de voitures et motos en circulation,lesquels débordent les infrastructures existantes, ce qui constituel'une des causes principales d'accidents et d'embouteillages. -AVI
Le décaissement des fonds pour les programmes cibles nationaux s’accélère
2026 est une année charnière pour la réalisation des objectifs de développement socio-économique de la nouvelle période, les programmes nationaux ciblés continuent de jouer un rôle essentiel pour garantir la sécurité sociale et réduire les disparités régionales. Au-delà de l’accélération des décaissements, il est primordial de veiller à ce que les fonds parviennent aux bénéficiaires prioritaires et produisent des résultats concrets.
