Hanoi a commencé mardi lacréation de voies réservées à chaque type de véhicules (voitures, motocyclettes et bicyclettes) dans les rues deHue-Hang Bai et Ba Trieu afin de réduire les accidents comme lesembouteillages.
Une même réorganisation de la circulationdans les trois rues de Kim Ma, Tran Khat Chan-Dai Co Viet, Giai Phongsera lancée le mois courant.
Selon le service de lapolice de la route de Hanoi, si les résultats sont concluants durant lestrois mois d'essais prévus, la création de telles voies seragénéralisée.
En cas d'infraction, les conducteursrecevront une amende de 1 à 1,4 million de dongs pour les véhicules deplus de deux-roues et de 100.000 à 200.000 dongs pour les deux-roues.
De même, durant ce Mois de la sécurité routière, la capitale a renforcéles campagnes de communication et de sensibilisation sur le code de laroute auprès de la population, ainsi que les contrôles, notamment pourlutter contre la conduite en état d'ivresse.
Parailleurs, Hanoi va mettre en oeuvre la carte électronique de bus en 2012afin d'encourager sa population à employer les transports en communtoujours en vue de réduire les embouteillages.
Selon lesstatistiques du Service du transport et des communications de Hanoi, laville compte plus de 4 millions de voitures et motos en circulation,lesquels débordent les infrastructures existantes, ce qui constituel'une des causes principales d'accidents et d'embouteillages. -AVI
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L’expérience de Saint-Pétersbourg en matière de métro, notamment face à des conditions géologiques complexes, offre des enseignements précieux au Vietnam dans le développement de ses réseaux ferroviaires urbains. À l’occasion de sa visite dans la ville russe, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, a exploré des pistes de coopération dans les technologies, la gestion intelligente des transports et l’exploitation du métro.
