Le delta du Mékongs'avère attrayant pour les entreprises japonaises grâce à ses ressourceshumaines abondantes, qualifiées et expérimentées, ainsi qu'à sesressources de matières premières, agricoles notamment.
Lors d'un échange commercial entre des entreprises japonaises et le Clubdes CEO (Chief executive officer, PDG en français) de Ho Chi Minh-Villetenu récemment, plusieurs hommes d'affaires japonais ont exprimé leurintention d'étendre leurs activités dans le delta du Mékong.
D'après Yasuzumi Hirotaka, directeur exécutif de l'Organisationjaponaise du commerce extérieur du Japon (Jetro) à Ho Chi Minh-Ville,les entreprises japonaises sont actuellement concentrées à Ho ChiMinh-Ville, Dong Nai, Binh Duong, Long An et Ba Ria-Vung Tau. Ellesdevraient s'implanter prochainement dans le delta du Mékong, grâce auréseau de transports de cette région aujourd'hui de bonne facture.
Selon le docteur Tran Du Lich, le gouvernement vietnamien incite lesentreprises à investir dans l'agroalimentaire, avec un bon nombre deprivilèges à la clé.
Avec ses 17 millions d'habitants, ledelta du Mékong est un marché à fort potentiel, notamment pour lesentreprises spécialisées dans les services, telles que Sony, Panasonic,Toshiba, Sharp, Mitsubishi et Daikin qui placent leurs capitaux dans cesecteur, a constaté Yasuzumi Hirotaka.
Cependant, selonTran Du Lich, pour accueillir et favoriser la venue des investisseursjaponais, il faut mettre sur pied dans le delta du Mékong des zonesfournissant des matières premiers pour satisfaire leurs exigences entermes de productivité et de qualité.
Les autoritéslocales doivent aussi simplifier les formalités administratives et lesconditions de délivrance de la licence d'investissement pour attirerdavantage d'investisseurs, a indiqué Yasuzumi Hirotaka. - VNA
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.