De grands projets promettent des changements positifs au secteur ferroviaire

Selon le ministère des Transports, le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud devra être soumis au Bureau politique en septembre prochain.
De grands projets promettent des changements positifs au secteur ferroviaire ảnh 1Photo d'illustration: VNA
 

Hanoï (VNA) – Selon le ministère des Transports, le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud devra être soumis au Bureau politique en septembre prochain. A côté de ce projet, le lancement des recherches sur les lignes de chemin de fer Phan Rang - Thap Cham, Bien Hoa - Vung Tau et Thu Thiem - Long Thanh promet des changements positifs au secteur vietnamien des chemins de fer.

La ligne ferroviaire Bien Hoa (province de Dong Nai, Sud) – Vung Tau (province de Ba Ria-Vung Tau, Sud) nécessite un investissement d’environ 50.822 milliards de dongs. Celle reliant Thu Thiem (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) à l’aéroport de Long Thanh (province de Dong Nai), elle, exige un investissement d’environ 40.566 milliards de dongs.

Récemment, le ministère des Transports a demandé aux organes compétents de terminer rapidement le rapport d'étude de préfaisabilité du projet ferroviaire Ho Chi Minh-Ville - Can Tho. La consultation des localités et des unités concernées doit être achevée au troisième trimestre 2022. Il faut s'efforcer d'achever la préparation de l’investissement avant 2025 et de déployer l’investissement avant 2030.

De grands projets promettent des changements positifs au secteur ferroviaire ảnh 2Photo d'illustration: VNA


La ligne ferroviaire Ho Chi Minh Ville - Can Tho, qui reliera la gare d’An Binh (Binh Duong) à la gare de Cai Rang (Can Tho), fera 174 km de long. Elle devra traverser six localités : Binh Duong, Ho Chi Minh-Ville, Long An, Tien Giang, Vinh Long et Can Tho. L'investissement total proposé en juin 2022 est d'environ 170.000 milliards de dongs, soit l’équivalent de 7 milliards de dollars. Elle permettra de ramener le temps de trajet entre Ho Chi Minh-Ville et Can Tho à 75-80 minutes, au lieu de 3 à 4 heures par la route comme actuellement.-VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion du 10 mars. Photo: VNA

Le Vietnam déterminé à garantir l’approvisionnement énergétique

Avec la détermination de ne laisser survenir aucune pénurie d’énergie dans quelque circonstance que ce soit, le chef du gouvernement a indiqué que le Vietnam avait pris des mesures rapides et flexibles, notamment la création du groupe de travail sur la sécurité énergétique et la promotion de la diplomatie énergétique.

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.