Da Nang et JICA travaillent ensemble sur le projet du port de Lien Chieu

L’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le Comité populaire de Da Nang ont organisé un colloque sur le projet de développement du port de Lien Chieu (volet Partenariat public-privé).
Da Nang et JICA travaillent ensemble sur le projet du port de Lien Chieu ảnh 1Panorama du colloque. Photo : VNA
Da Nang(VNA) – L’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le Comitépopulaire municipal de Da Nang ont organisé le 13 avril un colloque sur lacollecte de données du projet de développement du port de Lien Chieu (volet Partenariatpublic-privé).

Près d’un anaprès la signature du protocole d'accord, avec une coordination active desdépartements et agences de la ville de Da Nang, l'équipe de consultants de laJICA a parachevé le projet de rapport final du projet. Il s’agit d’une baseimportante pour que la plus grande ville du Centre met en œuvre les prochainesétapes du projet.

Le projet derapport présente les raisons pour lesquelles la construction du port de LienChieu est nécessaire, dont une hausse rapide du fret au port de Tien Sa quidevra atteindre sa capacité maximale dans quelques années.

ShimizuAkira, représentant en chef de la JICA, a déclaré que le port de Lien Chieudevrait être mis en service dès que possible. Pour les propositions de la villede Da Nang, il a affirmé que l'équipe de consultants les étudierait etcontinuerait de travailler.

ShimizuAkira a déclaré souhaiter continuer de bénéficier de la coopération étroite etdu soutien des autorités de Da Nang dans les temps à venir.

De son côté,le vice-président du Comité populaire de Da Nang, Le Quang Nam a souligné que laparticipation et le soutien de la JICA étaient nécessaires, créant une prémissepour le développement du port de Lien Chieu.

Le projet duport de Lien Chieu (volet Partenariat public-privé), approuvé par le Premierministre en mars 2021, représente un investissement prévu de plus de 3.400milliards de dongs et devrait être mis en oeuvre pendant la période 2021-2025. -VNA

Voir plus

La résolution 68 autorise des mécanismes audacieux, notamment : commandes directes de l'État, appels d'offres restreints et modèles de gestion innovants tels que « direction publique - gestion privée » ou « investissement privé - usage public ». Photo: VNA

Résolution 68 : le levier disruptif pour faire de l’économie privée le moteur des infrastructures stratégiques

Sous l'impulsion de la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau Politique, le Vietnam s'engage dans une réforme profonde visant à faire du secteur privé le moteur principal du développement des infrastructures stratégiques. Entre incitations fiscales inédites et simplification administrative, le gouvernement mise sur un nouveau paradigme de coopération public-privé (PPP) pour libérer des ressources estimées à plusieurs quadrillions de dongs.

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.