Cette coopération entre le district de Ha Quang et celui de Napo a étélancée en 2009. Les autorités de Ha Quang ont envoyé plusieursagriculteurs dans cette localité chinoise afin d'étudier le modèlepratiqué dans ce district chinois qui ensuite a été mis en oeuvre avecsuccès au Vietnam, dégageant un chiffre d'affaires annuel de 240 à 260millions de dôngs/ha/, soit une meilleure rentabilité que lariziculture. -AVI
Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne
Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.