Contenir l’inflation sous les 4% sera-t-il possible ?

Dans le contexte de flambée des prix des carburants, l’objectif du Vietnam de maîtriser l’inflation sous la barre des 4% en 2022 s’avèrera difficile à atteindre.

Hanoï (VNA) - Dans le contexte de flambée des prix des carburants, de répercussions du conflit russo-ukrainien et de politique chinoise du ”zéro COVID-19”, l’objectif du Vietnam de maîtriser l’inflation sous la barre des 4% en 2022 s’avèrera difficile à atteindre.

La croissance du Produit intérieur brut (PIB) au premier trimestre 2022 s’est chiffrée à 5,03% et l’inflation a été maîtrisée. L’indice des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 2,1%. De janvier à avril, le nombre d’entreprises nouvellement créées a été de 49.591 - un chiffre jamais atteint au cours des quatre premiers mois d’une année. Et le montant d’investissement direct étranger réalisé est estimé à 5,92 milliards d’USD, soit la valeur la plus élevée des quatre premiers mois de l’année depuis 2018.

Contenir l’inflation sous les 4% sera-t-il possible ? ảnh 1L'économie vietnamienne devrait connaître une croissance de 6-6,5% cette année.Photo : VNA/CVN

Cependant, il sera difficile de limiter l’inflation sous les 4% en 2022, un objectif fixé par le grouvernement en octobre 2021, a mis en garde le Docteur Trân Toàn Thang, responsable du Centre national d’information et de prévision socio-économique (NCIF), relevant du ministère du Plan et de l’Investissement. “Les pressions inflationnistes s’accentueront et se poursuivront en raison de l’envolée des prix de l’énergie, des vivres et denrées alimentaires, de la menace d’une rupture continue de la chaîne d’appro-visionnement mondiale”, a-t-il expliqué. Et de poursuivre : “Les politiques de soutien telles que la réduction des taxes feront rebondir les prix et l’apparition éventuelle de nouveaux variants du coronavirus pourraient venir exacerber le déséquilibre entre l’offre et la demande et pousser les prix à la hausse”.

L’économie vietnamienne devrait connaître une croissance de 6-6,5% cette année, mais il sera difficile de maintenir l’objectif de 4% d’inflation, a aussi averti Tô Trung Thành, chef du Service de gestion scientifique de l’Université nationale d’économie. À son avis, la hausse des prix de l’essence est directement imputable au conflit russo-ukrainien. En conséquence, il ne s’attend pas à ce que l’inflation cette année soit contenue à 4% ou moins. Néanmoins, il a remarqué que l’inflation était sous contrôle et que la reprise économique restait l’aspect le plus important. ”Il faut accorder la priorité à la croissance et le gouvernement devrait chercher à stimuler la demande globale pour assurer la reprise. À plus long terme, nous avons recommandé des politiques budgétaires anticycliques, une surveillance étroite des dépenses publiques, le détournement des flux de crédit vers le secteur manufacturier et la répression des marchés spéculatifs pour atténuer le risque d’inflation”, a fait remarquer M. Thành.

Atténuer les impacts négatifs

L’an dernier, l’inflation a été maîtrisée à 1,84%. Cependant, une forte baisse de la croissance économique pourrait placer le Vietnam dans une position difficile et il devra alors injecter plus d’argent pour relancer son économie. Les risques d’inflation seraient alors plus importants.

Selon les calculs du gouvernement, la valeur réelle estimée du paquet prélevé sur le budget d’État pour la relance et le développement socio-économique est de près de 347.000 milliards de dôngs, soit environ 4,28% du PIB. Le gouvernement a élaboré des mesures pour contrôler les risques éventuels, notamment l’augmentation des pressions inflationnistes en 2022 et 2023.

Lorsque l’économie se redressera progressivement et la pandémie ne sera plus une grande menace, la demande et le pouvoir d’achat augmenteront à nouveau. En conséquence, les prix seront également poussés à la hausse si l’offre ne se redresse pas à temps, en particulier lorsque la crise de la chaîne d’approvisionnement montrera des signes de prolongation cette année.

Le gouvernement a ordonné aux ministères, secteurs et localités de mettre en œuvre de manière synchrone des mesures de stabilisation des prix afin de limiter les impacts négatifs sur le développement socio-économique. Les politiques et mesures financières et monétaires promulguées en temps opportun ont considérablement réduit la pression sur les prix : stabilisation des taux d’intérêt des prêts bancaires ; réduction de la taxe sur la valeur ajoutée sur certains groupes de biens et services de 10% à 8% à partir depuis le 1er février 2022 ; réduction de 50% de la taxe sur la protection de l’environnement pour les carburants du 1er janvier au 31 décembre ; diminution de 37 redevances et charges au cours du 1er semestre. De plus, la gestion des prix des carburants suit de près les mouvements des cours mondiaux. Les localités renforcent la gestion des prix et de nombreuses entreprises participent activement au programme de stabilisation des prix.

Contenir l’inflation sous les 4% sera-t-il possible ? ảnh 2Les localités renforcent la gestion des prix et de nombreuses entreprises participent activement au programme de stabilisation des prix. Photo : VNA/CVN

Les institutions bancaires restent optimistes

Les organisations internationales font de nombreuses prévisions optimistes au regard de l’économie vietnamienne. La Banque asiatique de dévelop-pement prévoit une croissance économique de 6,5% cette année et 6,7% pour 2023. La Banque mondiale table sur 5,3% en 2022, puis se stabilisera autour de 6,5% l’an prochain. 

Le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Trân Quôc Phuong, a indiqué que si la pandémie de COVID-19 était maîtrisée, elle n’avait pas pris fin. à cela s’ajoutent les incertitudes sur la situation économique et politique internationale. Cela nécessite que les prévisions sur les perspectives macroéconomiques soient mises à jour sur la base d’une analyse scientifique, approfondie et multidimensionnelle.

Dans son rapport “Vietnam at a glance” (Le Vietnam en bref) récemment publié, la banque HSBC prévoit que le pays pour-rait faire face à une inflation de 3,7% en 2022. Selon elle, en avril dernier, l’inflation n’a été que de 0,2% sur un mois, et de 2,6% en glissement annuel, toujours dans les attentes du marché. Ledit rapport montre également que le pays bénéficie clairement de la stratégie de réouverture. Avec la réouverture complète des frontières le 15 mars, le tourisme national devrait reprendre des couleurs. Le pays a accueilli plus de 100.000 touristes en avril, soit trois fois plus qu’en mars.

Le FMI prévoit une croissance économique du Vietnam en 2022 de 6% et de 7,2% en 2023, lorsque l’économie se normalisera. Il qualifie d’“approprié” le programme de soutien du gouvernement. Grâce à une campagne de vaccination impressionnante et à des politiques de soutien à la croissance, l’économie vietnamienne se remet d’une grave crise sanitaire. -CVN/VNA

Voir plus

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Duoc (à droite) et Chanida Klyphun, directrice des politiques publiques pour l'Asie du Sud-Est chez TikTok, lors de la rencontre. Photo : NDEL

TikTok veut déménager des activités de services vers le CFI de Hô Chi Minh-Ville

TikTok prévoit de créer trois sociétés dédiées à ces services : une société de logistique capable de traiter un à deux milliards de commandes par an, TikTok Payment, une plateforme de paiement numérique qui compte 45 millions d’utilisateurs vietnamiens, et une entreprise de commerce numérique dont le chiffre d’affaires annuel brut devrait dépasser les 10 milliards de dollars américains.

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le Vietnam montre sa détermination contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha, également vice-président du Comité national de direction chargé de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé, le 2 décembre, la 24ᵉ réunion de ce comité. Il y a réaffirmé la détermination du Vietnam à obtenir la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne (CE).

Le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée. Photo: VNA

Vietnam : le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée

La région économique du Sud du Vietnam s’impose comme l’un des pôles les plus dynamiques du pays en matière d’attraction d’investissements directs étrangers, portée par de nouveaux mécanismes incitatifs, une accélération des réformes administratives et l’intérêt croissant des groupes internationaux pour les industries de haute technologie.

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.

Le commerce extérieur devrait établir un nouveau record de plus de 900 milliards de dollars cette année. Photo: VNA

Exportations vietnamiennes : l'urgence de passer du "bas prix" à la création de valeur

Malgré une croissance impressionnante, les exportations vietnamiennes demeurent confrontées à plusieurs défis structurels : faible valeur ajoutée, concentration des marchés et exploitation encore limitée des accords de libre-échange (ALE). Dans le contexte actuel, les entreprises sont appelées à passer d’une stratégie fondée sur les bas prix à un modèle axé sur la création de valeur, l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement et la consolidation d’une marque nationale forte.

Le Vietnam prévoit d'importer entre 9.360 et 12.100 MW d'électricité du Laos et de Chine au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante liée à la croissance économique. Photo : Võ Rin (Dà Nang)

Le Vietnam va augmenter ses importations d’électricité du Laos et de Chine

Le Vietnam prévoit d’importer entre 9.360 et 12.100 MW du Laos et de la Chine au cours des cinq prochaines années, soit plus de cinq fois les niveaux actuels, afin de répondre à la demande croissante d’électricité, notamment dans la région nord, alors que le pays vise une croissance économique à deux chiffres.

Compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life. Photo : VNA

Asahi Life (Japon) va acquérir MVI Life (Vietnam)

La compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life (Asahi Life), basée au Japon, s'apprête à acquérir l'assureur-vie vietnamien MVI Life pour un montant avoisinant les 30 milliards de yens (193 millions de dollars américains).

Lancemement de Vietnam Grand Sale 2025. Photo: VNA

Les soldes d’hiver 2025 au Vietnam démarrent en douceur

Vietnam Grand Sale 2025, la plus grande campagne promotionnelle du pays, ont démarré lundi 1er décembre, visant à stimuler la consommation intérieure, à dynamiser la production et le commerce, à contribuer à la croissance économique du Vietnam, à sensibiliser les consommateurs vietnamiens à la qualité des biens et services du pays grâce à une large couverture médiatique.

Une chaîne de production de la SARL Khvatec Thai Nguyên (entreprise à capitaux sud-coréens) dans le parc industriel de Yên Binh, ville de Phô Yên. Photo : VNA

L’indice PMI progresse pour le 5e mois, porté par le secteur manufacturier

Selon le dernier rapport de S&P Global, l’indice PMI du secteur manufacturier vietnamien a atteint 53,8 points en novembre, légèrement inférieur à celui d’octobre mais toujours supérieur à 50 points, témoignant d’une amélioration continue de la conjoncture et marquant cinq mois de reprise soutenue.

Tasco Auto et Esky ont signé protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques. Photo : VNA

Tasco Auto s’associe à Esky pour étendre son réseau national de stations de recharge rapide

Plus de 50 stations de recharge rapide DC déployées dès le début de l'année 2026 dans les showrooms Tasco Auto à travers le Vietnam. C’est l’un des principaux engagements du protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques, récemment signé entre la Société par actions Tasco Auto et la Société par actions de Services commerciaux et d’Investissement en Énergie du Ciel (Esky).