Construire des ports verts et intelligents pour un développement durable

Le développement portuaire durable, vert et intelligent devient une tendance incontournable. Pour atteindre cet objectif, l'industrie portuaire du pays s'efforce de mettre en œuvre plusieurs solutions pratiques.
Construire des ports verts et intelligents pour un développement durable ảnh 1Port de Tan Cang - Cat Lai, l'un des deux "ports verts" de Saigon Newport Corporation. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le développement portuaire durable, vert et intelligent devient une tendance incontournable. Pour atteindre cet objectif, l'industrie portuaire du pays, dans la région du Sud-Est en particulier, s'efforce de mettre en œuvre plusieurs solutions pratiques.

Un séminaire consacré aux ressources humaines au service du développement portuaire durable vient d’être organisé par l’ASEAN Ports Association (APA – Association des ports de l’ASEAN), la Vietnam Seaports Association (VPA – Association vietnamienne des ports maritimes), et Saigon Newport Corporation (SNP). Plusieurs spécialistes y  ont affirmé que les ports maritimes devaient attacher de l’importance au développement d'un écosystème de l'industrie maritime durable et respectueux de l'environnement.

Selon Tran Thi Tu Anh, cheffe adjointe du bureau des sciences, des technologies et de l'environnement (Administration maritime du Vietnam), il faut minimiser les effets négatifs des activités portuaires sur l’environnement. Par conséquent, les opérateurs des terminaux portuaires, dont ceux dans la région du Sud-Est, doivent s'assurer que les processus de développement, de construction et d'expansion sont soigneusement planifiés et gérés, en respectant les réglementations sur les réductions d'émissions, pour minimiser la pollution.

Construire des ports verts et intelligents pour un développement durable ảnh 2Le port international de Tan Cang - Cai Mep (TCIT) a reçu un prix pour "port vert" en 2020. Photo : qdnd.vn


De son côté, le colonel Bui Van Quy, directeur général adjoint de la SNP, président de l'APA, a déclaré que l'industrie maritime et la filière portuaire doivent être développée dans une direction plus verte et plus intelligente, en promouvant les ports intelligents, les navires intelligents, les services logistiques intelligents, les technologies vertes et le développement des ressources humaines professionnelles.

S’agissant des ressources humaines, Nguyen Xuan Ky, secrétaire général de l'APA, directeur général du port international de Cai Mep, a insisté sur la nécessité d'avoir des stratégies raisonnables de formation, d'encouragement et de développement des ressources humaines pour construire des ports verts et intelligents au service du développement durable.

En effet, les ressources humaines, notamment celles de qualité, constituent un enjeu urgent pour le développement de ports intelligents et durables. A Ho Chi Minh-Ville, SNP est pionnière dans la mise en place de nombreuses mesures de renforcement des ressources humaines et de fidélisation des salariés, notamment l’organisation de formations professionnelles…  

Par ailleurs, pour construire des ports verts et intelligents, il est nécessaire de passer à l'utilisation d'énergies propres et renouvelables et d'appliquer les technologies de l'information, a estimé Duong Thanh Khang, directeur général adjoint de la société par actions du port général de Thi Vai, avant de souligner l’importance d'avoir des ressources humaines de qualité capables de s'adapter à l'ère numérique.-VNA

Voir plus

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.

La 5G s’intègre progressivement dans la vie quotidienne au Vietnam. Photo: VNA

La 5G, nouveau moteur de l’économie numérique au Vietnam

L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.

Des garde-frontières de Thuan An sensibilisent les pêcheurs locaux aux dispositions relatives à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

La CE prévoit d’effectuer au Vietnam une mission d’inspection sur la lutte contre la pêche INN

La Commission européenne (CE) effectuera du 9 au 19 mars 2026 sa cinquième mission d’inspection au Vietnam sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les autorités vietnamiennes ont demandé aux provinces côtières de préparer rigoureusement leurs dossiers et de renforcer le contrôle des navires, en vue de contribuer à la levée du "carton jaune" imposé par la CE.

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Au cours des deux premiers mois de l’année, Ho Chi Minh-Ville a enregistré des résultats jugés encourageants. La plupart des principaux indicateurs économiques ont affiché une progression marquée par rapport à la même période de 2025, jetant des bases solides pour atteindre l’objectif d’une croissance de plus de 7 % au premier trimestre.

Photo d'illustration : VNA

Résolution 79 : le ministère des Finances élabore un programme d’action sur le développement de l’économie publique

Le ministère des Finances finalise actuellement un programme d’action visant à mettre en œuvre la Résolution n°79-NQ/TW du 6 janvier 2026 du Bureau politique sur le développement de l’économie publique, considérée comme une mission à portée stratégique dans le contexte actuel, afin de consolider et de promouvoir le rôle directeur du secteur public au sein de l’économie nationale.

Photo: VietnamPlus

Les transferts de fonds, un capital de confiance au service du développement

Dans un contexte mondial marqué par les tensions géopolitiques, l’inflation élevée et le resserrement monétaire dans plusieurs grandes économies, la hausse de plus de 8 % des transferts de fonds vers Ho Chi Minh-Ville témoigne de la confiance durable de la diaspora envers les perspectives économiques nationales.

Le Vietnam ne compte actuellement qu’une seule bourse de matières premières agréée, le Service des transactions des marchandises du Vietnam. Photo : mxv.com.vn

Le Vietnam veut promouvoir le marché des produits dérivés par une loi spécialisée

Cette loi devrait privilégier les produits dérivés adossés aux produits agricoles, l’un des secteurs d’exportation clés du Vietnam, afin d’orienter la production, d’améliorer la qualité et de créer des circuits de distribution plus transparents et stables. Elle devrait également permettre une extension progressive à de nouveaux produits tels que l’énergie, les métaux, les crédits carbone et les matières premières liées aux actifs numériques.