Ceprojet représente un investissement total de près de 2.750 milliards dedôngs, soit environ 131 millions de dollars. Il vise à faciliter lestransports, à limiter les embouteillages et les accidents de la routesur la Nationale 3, ainsi qu'à favoriser la création d'un réseauautoroutier reliant les provinces montagneuses du Nord à Hanoi. Leprojet contribuera au développement socioéconomique de ces provinces,notamment Bac Kan et Thai Nguyen.
La voie express ThaiNguyen-Bac Kan croisera la Nationale 3 au Km 75+750, dans la commune deSon Cam, district de Phu Luong, province de Thai Nguyen. Elle fera unelongueur de 40,3 km et comprendra deux voies, la vitesse autorisée étantde 60 à 80 km/h.
Outre cet ouvrage, le projet permettrad'élargir le tronçon allant du Km 75 au Km 100 de la Nationale 3. Cetronçon de 25 km relie les communes de Son Cam et Yen Do dans ledistrict de Phu Luong, province de Thai Nguyen.
Soulignant l'importance du projet, le Premier ministre Nguyen Tan Dung ademandé aux autorités de Thai Nguyen et de Bac Kan de créer desconditions favorables à la construction de ces ouvrages, ainsi qu'auxmaîtres d'oeuvre d'assurer le rythme des travaux afin qu'ils puissentêtre achevés dans 18 mois. -VNA
De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers
Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.
