Économie

Construction de la zone industrielle de Dong Mai à Quang Ninh

 La zone industrielle (ZI) de Dong Mai, d’un fonds d’investissement de 1.200 milliards de dongs et d'une superficie de 160 ha, a été mise en chantier dans le chef-lieu de Quang Yen de la province de Quang Ninh (Nord).
 La zone industrielle(ZI) de Dong Mai, d’un fonds d’investissement de 1.200 milliards dedongs et d'une superficie de 160 ha, a été mise en chantier dans lechef-lieu de Quang Yen de la province de Quang Ninh (Nord).

Il s’agit de la 3e zone industrielle implantée à Quang Ninh et du 2eprojet de ZI dans cette province de la compagnie générale du verre et dela céramique de construction du Vietnam (Viglacera).

Construite selon le modèle de "zone industrielle verte", elleintéressera des groupes nationaux et étrangers des secteurs del’industrie lourde et de l’industrie légère tels que agroalimentaire,électronique, matériaux de construction, mécanique...

Legroupe Viglacera a affirmé accélérer la construction desinfrastructures techniques en vue d'une mise en service le plus tôtpossible. - AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.