Ce colloque était placé sous la présidence du directeur adjoint del'IRIS Didier Billion et du président de la Fondation Gabriel Péri,Alain Obadia. Les thèmes des tables rondes : les évolutions en mer deChine méridionale/Mer Orientale depuis 2012 ; La politique despuissances régionales, le rôle de l'ONU et du droit international ;Quelle politique européenne ?
Selon Didier Billion, lestensions en Mer de Chine méridionale/Mer Orientale figurent parmi lesproblèmes les plus complexes du monde, mais les informations sur cetterégion sont rares. Le colloque ne visait pas à résoudre la question maisà fournir des informations. En effet, il a permis aux participants demieux comprendre les évolutions de la situation depuis 2012, notammentles conflits politiques, les réclamations des pays côtiers dont laChine, ce grâce aux interventions de spécialistes français et d'autrespays. Les défis régionaux sont de plus en plus urgents et demandent dessolutions.
Plusieurs orateurs ont affirmé que la France,l'Union européenne et le monde devaient contribuer au règlement desdifférends dans cette région dans le cadre du droit international, dontla Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982, ainsique développer les coopérations en tous domaines pour diminuer lestensions. -VNA
Singapour reporte la surtaxe sur le carburant d'aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient
Singapour a décidé de reporter l’application de la surtaxe sur le carburant d’aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient. Prévue initialement plus tôt, la mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2027 et concernera les passagers au départ de la cité-État, avec une taxe destinée à financer l’usage de carburants durables.
