Colloque sur la Mer Orientale à Washington

Le Centre d'études stratégiques et internationales (CSIS – Center for strategic and international Studies) à Washington a organisé le 21 juillet un colloque sur la Mer Orientale (5e édition). L’objectif était de discuter des récents développements et d’analyser des choix politiques pour cette zone maritime.
Le Centred'études stratégiques et internationales (CSIS – Center for strategicand international Studies) à Washington a organisé le 21 juillet uncolloque sur la Mer Orientale (5e édition). L’objectif était de discuterdes récents développements et d’analyser des choix politiques pourcette zone maritime.

Ce colloque, étalé sur une journée,était divisé en quatre grands volets : les récents développements en MerOrientale, les questions juridiques et les préoccupations, les forcesmilitaires en présence et l’ordre régional, et l’intervention dans unecrise. Les deux problèmes qui ont suscité le plus de réactions de lapart des participants sont le procès intenté par les Philippines contrela Chine à la Cour permanente d’Arbitrage (PCA) à La Haye (Pays-Bas) etles récentes constructions illégales réalisées par la Chine d’îlessemi-artificielles en Mer Orientale.

Des chercheurs ontestimé que si le PCA rendait un verdict avantageux pour les Philippines,cela constituerait un encouragement pour les possiblités de régler lesdifférends dans cette région par l’intermédiaire de la Justice.Cependant, ils ont également abordé le fait que quelle que soit ladécision du PCA, faute de mécanisme d’exécution, elle n’aura que peud’influence sur le comportement de Pékin. L'assistant du Secrétaired'Etat américain chargé des affaires de l'Asie de l'Est et du Pacifique,Daniel Russel, a rappelé le point de vue de Washington de ne souteniraucune partie dans ce procès en Mer Orientale. Il a affirmé que lesdifférends doivent être réglés par la voie diplomatique, sur la base dudroit international et que les Etats-Unis proteste contre tout acte demenace ou de pression.

Concernant les constructions parla Chine d’îles semi-artificielles et de pistes en Mer Orientale, desscientifiques ont jugé que Pékin est le seul fautif dans la modificationdu statu quo de cette zone maritime. Daniel Russel a fait savoir quela Chine était en train de mener ces actes à un rythme plus effréné quejamais. La haute Conseillère sur l’Asie du CSIS, Bonnie Glaser, aobservé que l’accélération par Pékin des activités de construction depistes sur des îles semi-artificielles visait à renforcer la présence etl’application du droit de contrôle sur mer dans cette zone maritime.Elle n’exclut pas également la visée militaire de ces activités.

Ce colloque a attiré la participation de nombreux experts et chercheursinternationaux venus de Chine, des Philippines, des Etats-Unis etd’autres pays de la région. Le docteur Tran Truong Thuy, directeur duCentre d’études de la Mer Orientale du Vietnam, et Mme Pham Lan Dung, del’Académie diplomatique du Vietnam, étaient également sur place.-VNA

Voir plus

Le Myanmar renforce la prévention contre le virus Nipah. Photo d'illustration : Myanmar Now

Le Myanmar renforce la prévention contre le virus Nipah

Le ministère de la Santé du Myanmar a annoncé le 2 février avoir renforcé le contrôle sanitaire et la surveillance épidémiologique à l'aéroport international de Yangon afin de prévenir tout risque d'introduction du virus Nipah dans le pays.

Le personnel médical travaille dans une unité d'isolement d'un hôpital de Kochi, en Inde. (Photo : ANI/VNA)

Les Philippines alertent la population sur le virus Nipah

Le ministère philippin de la Santé (DOH) a exhorté le 28 janvier les Philippins à rester vigilants face aux informations faisant état de la propagation du virus Nipah à l'étranger, tout en assurant la population que le pays est préparé à empêcher son entrée et sa transmission.

Collins Chong Yew Keat, analyste en politique étrangère, sécurité et stratégie à l’Université de Malaya, Photo : VNA

Le Vietnam constitue un pilier de stabilité et de connectivité de l’ASEAN

À l’issue du 14ᵉ Congrès du Parti communiste du Vietnam, le pays s’affirme comme un acteur central de stabilité, de connectivité et d’équilibre stratégique en Asie du Sud-Est, contribuant activement au renforcement de la cohésion et de la pertinence de l’ASEAN dans un contexte mondial en profonde recomposition.

Le ministre-conseiller Nguyên Hoang Nguyên, chargé d’affaires par intérim de la Mission permanente du pays auprès de l’ONU. Photo: VNA

ONU : Le Vietnam plaide pour une réforme substantielle du Conseil de sécurité

Le 21 janvier, lors de la première séance plénière des négociations intergouvernementales sur la réforme du Conseil de sécurité de l’ONU, organisées dans le cadre de la 80ᵉ session de l’Assemblée générale à New York, le Vietnam a affirmé son soutien à une réforme substantielle visant à renforcer la représentativité et l’efficacité de cet organe.

Benjamin Pestieau, secrétaire général adjoint du Parti du Travail de Belgique (PTB). Photo: VNA

14e Congrès du Parti : une source d’inspiration pour le mouvement progressiste international

Lors d’un entretien accordé à l’Agence vietnamienne d’information (VNA), Benjamin Pestieau a rappelé le rôle central joué par le PCV dans la résistance héroïque contre l’impérialisme américain dans les années 1960 et 1970. Cette lutte, a-t-il déclaré, n’a pas seulement marqué un tournant décisif pour la libération nationale du Vietnam, mais a également constitué un symbole fort pour les mouvements de libération nationale à travers le monde.

Le port de Penang, dans la ville de Butterworth, en Malaisie (Photo : AFP/VNA)

L’économie malaisienne devrait rester stable en 2026

L’économie malaisienne devrait rester résiliente cette année, portée par les investissements directs étrangers (IDE) continus et les investissements importants dans les infrastructures, a déclaré Frédéric Neumann, économiste en chef pour l’Asie chez HSBC.

Le port de Singapour enregistre de nouvelles performances record en 2025

Le port de Singapour enregistre de nouvelles performances record en 2025

Les données publiées par l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) montrent que le tonnage des navires arrivés et le trafic de conteneurs ont atteint des niveaux records en 2025, soutenus par des conditions commerciales mondiales stables et une forte demande de carburant.