Dans les seuls20 premiers jours de l'année, la province de Binh Duong (Sud) a reçu 300millions de dollars d'investissement direct étranger (IDE), soit unecroissance de 300 % en glissement annuel.
En 2014, BinhDuong s'est fixé pour objectif de recevoir un milliard de dollars d'IDE.La Sarl Kraft Vina dans la zone industrielle (ZI) de My Phuoc 3,district de Bên Cat, prévoit d'agrandir sa papeterie de Binh Duong eninvestissant cette année 150 millions de dollars dans une nouvellechaîne de production. Auparavant, cette compagnie avait investi 180millions de dollars dans une autre usine à Binh Duong qui est entrée enservice en 2010.
Selon le président du Comité populaireprovincial, M. Le Thanh Cung, dans le cadre de ses préparatifs del'entrée en vigueur de l'accord de partenariat transpacifique (TPP),cette localité a approuvé un plan de création de 15 nouvelles ZI,portant le total de ses zones à 33 en 2020.
Binh Duongcompte actuellement 28 ZI en opération dont plusieurs n'ont plus deterrains disponibles. Pour séduire davantage les investisseursétrangers, la province attache toujours une grande importance à laréforme de ses formalités administratives, à l'amélioration de sonpartenariat avec les investisseurs étrangers, ainsi qu’à la constructiond'infrastructures et à la formation de ressources humaines.
Malgré la situation économique difficile, Binh Duong a reçu en 2013plus de 1,3 milliard de dollars d'IDE, dont plus de 800 millions dedollars pour 125 nouveaux projets, 124 autres ayant augmenté leurinvestissement initial. A ce jour, la province compte 2.209 projetsd'IDE représentant 18,72 milliards de dollars de capitaux, la plupartdans la production industrielle, le commerce, les services, ledéveloppement urbain, les hautes technologies et l'électronique. - VNA
Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens
Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.
