Binh Thuân doit développer une économie verte, propre et durable

Binh Thuân doit développer une économie verte, propre et durable, dit le PM

Binh Thuân doit développer une économie verte, propre et durable
Binh Thuân (VNA) – Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a exhorté la province de Binh Thuân (Centre) à s’orienter vers une économie verte et durable, lors d’une conférence sur la promotion des investissements, à Phan Thiêt, mercredi 19 avril.
 Binh Thuân doit développer une économie verte, propre et durable, dit le PM ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc (3e, de gauche à droite) lors de la conférence sur la promotion des investissements à Binh Thuân, le 19 avril. Photo : VNA
S’adressant à plus de 240 entrepreneurs et investisseurs vietnamiens et étrangers, le chef du gouvernement a souligné les avantages comparatifs de Binh Thuân que peu de localités vietnamiennes peuvent revendiquer, mais qui ne sont pas encore exploités avec efficacité.

Un climat doux avec plus de 300 jours de soleil par an, une côte de 192 km, des plages de sable fin, une mer émeraude et des paysages magnifiques, Binh Thuân possède des prémices très favorable au développement des industries de transformation des produits agro-sylvo-aquatiques, des énergies renouvelables et du tourisme vert.

La province est une des quatre plus grandes pêcheries du Vietnam, avec les captures de pêche et la production aquacole atteignant 200.000 tonnes par an. Son sous-sol recèle près de 600 millions de tonnes de titane, soit 92% des réserves vietnamiennes de titane. Capitale du pitaya, cultivé sur 27.000 hectares, elle produit 600.000 tonnes de fruits du dragon.

Binh Thuân devrait se focaliser sur ses domaines forts que sont les énergies propres, y compris solaire et éolienne, le tourisme, l’agriculture organique, et en même temps, améliorer les capacités des industries de transformation et développer l’économie maritime, a indiqué le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.
 Binh Thuân doit développer une économie verte, propre et durable, dit le PM ảnh 2Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc s’exprime lors de la conférence sur la promotion des investissements à Binh Thuân, le 19 avril. Photo : VNA
Il a demandé à la province d’élaborer des mécanismes appropriés pour développer les infrastructures, notamment socio-économiques, en mobilisant les ressources sociales surtout sous la forme de partenariat public-privé.
Le gouvernement va déployer au plus tôt certains grands projets d’infrastructure à Binh Thuân comme autoroute, route côtière et aéroport à double usage dans la ville de Phan Thiêt, a fait savoir le dirigeant vietnamien.

La province a attiré à ce jour 1.281 projets d’investissement totalisant plus de 230.000 milliards de dôngs enregistrés, dont 113 projets d’investissement en provenance de 24 pays avec 3,69 milliards de dollars enregistrés.

Lors de la conférence, la province a remis la décision sur la politique d’investissement à 14 projets d’un fonds enregistré réuni de 43.000 milliards de dôngs, et signé des protocoles d’enregistrement d’investissement de 20 projets totalisant plus de 83.000 milliards de dôngs enregistrés.
A l’occasion du 42e anniversaire de la libération totale de la province de Binh Thuân (19 avril 1975 - 19 avril 2017), le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc est allé inspecter le travail d’entraînement et de préparation au combat de la brigade de missiles de défense côtière, rattachée à la deuxième zone de la Marine vietnamienne.
 Il a souhaité que les soldats valorisent les traditions de l’Armée populaire et de la Marine vietnamienne et qu’ils contribuent à la défense de la souveraineté maritime et insulaire et de la plate-forme littorale du pays.
Le même jour, le chef du gouvernement a visité le Musée Ho Chi Minh à Binh Thuan, où le Président Ho Chi Minh avait donné des cours avant son départ en quête d'une voie pour le salut national.​– VNA

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.