Bà Ria-Vung Tàu modernise ses infrastructures maritimes touristiques

Les autorités de Bà Ria-Vung Tàu entendent moderniser prioritairement leur système portuaire afin de faciliter les services de logistique, mais aussi l’accès des touristes par voie maritime.

Bà Ria-Vung Tàu (VNA) – Située à une centaine de kilomètres de Hô Chi Minh-Ville, la province de Bà Ria-Vung Tàu est une station balnéaire très prisée des populations du Sud et des touristes étrangers. Les autorités locales entendent moderniser prioritairement leur système portuaire afin de faciliter les services de logistique, mais aussi l’accès des touristes par voie maritime.

Bà Ria-Vung Tàu modernise ses infrastructures maritimes touristiques ảnh 1Disposant d’un système de chenaux très varié et puissant, Bà Ria - Vung Tàu est capable d’accueillir des paquebots pouvant emporter jusqu’à 6.000 personnes. Photo: plo.vn


Bà Ria-Vung Tàu totalise 10% des investissements directs étrangers du Vietnam avec un apport moyen de l’ordre de 86,7 millions de dollars. Le Japon, la République de Corée, les États-Unis, le Canada, les Pays-Bas, Singapour et la Thaïlande sont les plus gros contributeurs de la province. Les secteurs les plus prisés sont le port maritime, la logistique ou encore le tourisme.

Disposant d’un système de chenaux très varié et puissant, Bà Ria-Vung Tàu est capable d’accueillir des paquebots pouvant emporter jusqu’à 6.000 personnes. Et c’est pour être en mesure de répondre à la demande croissante des nouveaux investisseurs en matière d’infrastructures maritimes que les autorités provinciales ont décidé de revoir le plan d’aménagement urbain.

Située à un carrefour de la province, la région Sao Mai-Bên Dinh a été choisie par le ministère des Communications et des Transports pour installer tout un nouveau centre urbain moderne qui accueillera des touristes domestiques et étrangers, comme l’explique Vu Hông Thuân, le vice-président du comité populaire de Vung Tàu. 

«Nous envisageons de construire un port maritime touristique à Bên Dinh afin de diversifier les moyens de transports pour le futur centre urbain du même nom », dit-il. 

Pour Trân Thuong Chi, directeur du Département des communications et des transports de Bà Ria-Vung Tàu, ce projet répond à une demande. 

«Les investisseurs locaux souhaitent avoir plus de ports maritimes afin de développer davantage de services de logistique et de services touristiques. Nous demanderons au ministère des Transports de tenir compte de leurs besoins et de modifier son plan d’aménagement des ports maritimes si nécessaire»,  précise-t-il.  

Résolument tournée vers la préservation de son environnement naturel, Bà Ria-Vung Tàu favorise l’implantation d’entreprises innovantes, utilisant des technologies propres. – VOV/VNA

Voir plus

Clients dans un supermarché à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La croissance économique en 2026 devrait reposer sur la consommation intérieure

Face à l’incertitude croissante qui plane sur les perspectives économiques mondiales pour 2026, les experts estiment que les perspectives de croissance du Vietnam dépendront largement de la reprise de la consommation intérieure, de l’efficacité de la mise en œuvre des politiques et du rôle continu des investissements publics en tant que moteur de croissance essentiel.

Le Premier ministre Phạm Minh Chinh à la 6ᵉ réunion des ministres du Numérique de l’ASEAN (ADGMIN) à Hanoï. Photo: VNA

Le PM Pham Minh Chinh participe à la 6e conférence des ministres du Numérique de l'ASEAN

À l’ouverture de la 6ᵉ réunion des ministres du Numérique de l’ASEAN (ADGMIN) à Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné le tournant stratégique de l’ASEAN vers une connectivité intelligente fondée sur les données et l’intelligence artificielle, réaffirmant l’engagement du Vietnam en faveur d’une coopération numérique régionale inclusive, responsable et durable.

Plus de 3,9 millions d'articles ont été vendus via les plateformes de commerce électronique l'an dernier, soit une hausse de 15,2 %. Photo VNA

Les Vietnamiens dépensent 45 millions de dollars par jour en achats en ligne

Les quatre plus grandes plateformes de commerce électronique, à savoir Shopee, TikTok Shop, Lazada et Tiki, ont généré un chiffre d'affaires total de 429 billions de VND en 2025, en hausse de près de 34,8 % par rapport à 2024. Cela représente un chiffre d'affaires de plus de 1,17 billion de VND (44,5 millions de dollars US) par jour.

Confection de vêtements d'exportation à la Thai Nguyen Garment Company. (Photo : VNA)

Foire du Printemps 2026 : un nouveau levier pour la coopération Vietnam-Inde

Lors du séminaire virtuel visant à connecter les entreprises vietnamiennes et indiennes et à élargir la coopération dans les secteurs du textile-habillement, de la chaussure, du meuble et des objets de décoration intérieure, le représentant de l'Association du textile et de l'habillement du Vietnam (VITAS) a informé que dans le secteur textile, le Vietnam, dont les exportations ont atteint 46 milliards de dollars en 2025, considère l’Inde comme un fournisseur crucial de coton et de fibres synthétiques pour pallier ses besoins d'importation.

Photo d'illustration. Source: VNA

Investissement direct étranger : le Vietnam confirme son attractivité

En dépit d’une conjoncture mondiale marquée par une volatilité accrue, le Vietnam a confirmé en 2025 son statut de destination sûre et attractive pour les investissements directs étrangers (IDE). Avec des décaissements records et une confiance renouvelée des partenaires internationaux, les perspectives pour 2026 s’annoncent sous les meilleurs auspices.

En 2025, la valeur des exportations a progressé de 17 % sur un an, propulsant le pays parmi les 15 plus grandes nations exportatrices au monde. Photo: hanoimoi.vn

Renforcer la résilience des exportations grâce aux forces endogènes

Avec un chiffre d'affaires à l'exportation estimé à 475 milliards de dollars en 2025, le Vietnam confirme sa position de pilier du commerce mondial. Cependant, derrière ces records, le pays fait face à des défis structurels majeurs : une dépendance accrue au secteur des investissements directs étrangers (IDE) et une pression croissante pour le « verdissement » des chaînes de production. Pour la nouvelle ère de développement, l'impératif est clair : bâtir une résilience fondée sur les forces internes.

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.