Il s'agit de l'axe économique entre les provinces de Kon Tum, QuangNgai et Binh Dinh (Vietnam), d'Ubon Ratchathani et Sisaket (Thaïlande),et de Champassak, Saravane, Sékong et Attopeu (Laos).
Chaque province a ses propres atouts à faire valoir. Agriculture ettourisme à Ubon Ratchathani, culture de l'hévéa, riziculture ettourisme à Sisaket, énergie et tourisme à Champassak et Sékong,ressources naturelles dont minière à Attopeu, ports maritimes à BinhDinh, zone économique de Dung Quat à Quang Ngai, potentielsd'éco-tourisme à Kon Tum...
La coopération entre cesprovinces contribuera à valoriser les atouts de chacune, a estimé leprésident du Comité populaire de la province de Kon Tum, Nguyen VanHung.
Les participants ont discuté des mesures decoopération dans des domaines concrets : organisation de circuitstouristiques, plantation de l'hévéa, du caféier et constructiond'usines de transformation, fourniture de machines, protection de laforêt, construction du réseau électrique, prospection minière,construction de voies de communication dont l'élargissement de la routeallant du poste-frontière de Bo Y-Phu Cua à la province d'Attopeu.
Le même jour, les représentants des provinces ont signé un document decoopération dans le commerce, l'investissement, le tourisme,l'éducation, les sciences... -AVI
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.