Aviation : course de réduction du prix des billets

Après Jetstar Pacific et Vietnam Airlines, Air Mekong se lance à son tour à la course aux promotions des vols. En plus de la volonté de doper les déplacements par voie aérienne, de telles politiques montrent que la concurrence entre les compagnies fait rage.

Après Jetstar Pacific et Vietnam Airlines, AirMekong se lance à son tour à la course aux promotions des vols. En plusde la volonté de doper les déplacements par voie aérienne, de tellespolitiques montrent que la concurrence entre les compagnies fait rage.

La compagnie charter Air Mekong vient d'annoncer qu'elle lance un vasteprogramme de promos pour les groupes de trois personnes minimum. Celaconcerne les vols du 15 août au 10 octobre. Chaque achat groupé severra appliquer une remise allant de 150.000 à 300.000 dôngs/vol. Etdepuis le 12 août, Air Mekong applique une réduction sur chaque billetacheté entre vendredi 09h00 et midi le lendemain. Le prix d'un volcourt en partance de Hô Chi Minh-Ville vers six destinationsdomestiques pourra descendre à 450.000 dôngs, et à 985.000 dôngs pourles autres arrivées.

Selon la direction de la compagnie,après un an de fonctionnement, elle a réalisé 9.000 vols desservantplus de 600.000 passagers sur 13 lignes aériennes domestiques. Bien quecela reste encore modeste par rapport aux chiffres de Vietnam Airlines,ces promotions sont le moyen le plus sûr d'attirer des voyageurs. S'ily a un an, Jetstar Pacific était la seule à proposer ce genre desuper-promos, ce n'est aujourd'hui plus le cas. La concurrence de plusen plus forte sur le marché a fini de convaincre Vietnam Airlines etAir Mekong de se lancer dans ce genre d'opérations.

Ainsi, deux mois seulement après son dernier programme promotionnelappliqué sur les vols domestiques comme internationaux, VietnamAirlines vient d'annoncer la mise en vente de 350.000 billets à tarifréduit pour les vols qui décolleront à la fin de cette année. Dès lami-août, les passagers peuvent acheter des billets aller-retour sur leslignes aériennes à destination de l'Asie du Sud-Est à partir de 1,22million de dôngs (59 dollars), et de 10,27 millions de dôngs (499dollars) vers l'Europe en fonction de la ville d'arrivée.

D'après les experts, les politiques de réduction du prix des billetsappliquées par les compagnies aériennes montrent que la pression sefait de plus en plus forte entre les transporteurs aériens. En cettepériode difficile économiquement parlant, les passagers donnent lapriorité aux vols à prix modérés.

À présent, le marchéde l'aviation domestique est réparti entre Vietnam Airlines, JetstarPacific et Air Mekong. Avec la concurrence, plusieurs campagnespromotionnelles ont été lancées. "Si les deux autres agences VietjetAir et Indochina Telecom se lancent rapidement dans l'aventure, lesconsommateurs bénéficieront encore de nouveaux avantages", souligne unexpert. - AVI

Voir plus

Système de billetterie automatisé intégrant l'identification et l'authentification électroniques, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers du métro Cat Linh – Hà Dông. Photo : VNA

Paiements sans numéraire : une "porte d’entrée" vers l’inclusion financière

Les paiements constituent l’un des piliers de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour la période 2026-2030 ainsi qu’une "passerelle" permettant aux citoyens et aux entreprises d’accéder plus largement à l’écosystème financier — qu’il s’agisse de comptes de paiement, de l’épargne, du crédit, de l’assurance ou de produits financiers adaptés.

Dans la province de Dong Thap, les bateaux de pêche stockent de la glace dans leurs cale sèches afin de conserver les produits de la mer lors de leurs sorties en mer. Photo : VNA.

Dong Thap renforce son dispositif contre la pêche INN avant l’inspection européenne

Pour renforcer la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province de Dong Thap s’attache notamment à réviser et standardiser les données relatives à sa flotte, à garantir leur cohérence entre les différents systèmes, à finaliser les dossiers de traçabilité, à contrôler les entreprises de transformation et d’exportation vers le marché européen et à préparer les rapports sur les patrouilles et le traitement des infractions.

Fabrication de composants électroniques chez la Star Engineers Vietnam Co., Ltd., dans le parc industriel de Binh Xuyên, province de Phu Tho. Photo: VNA

Le Vietnam transforme ses ambitions en matière d’IA en résultats commerciaux

L’intelligence artificielle (IA) s'impose désormais comme un levier stratégique incontournable pour les entreprises vietnamiennes. Selon une récente enquête, 69 % d'entre elles la placent désormais au sommet de leurs priorités, et la tendance n'est pas près de faiblir : 84 % des sondés prévoient d'accélérer le déploiement de cette technologie dès l'année prochaine.

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois. Photo: VNA

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois

La production industrielle vietnamienne a maintenu une croissance à deux chiffres au troisième trimestre 2026, avec une hausse estimée à 14,8% sur un an. Sur les neuf premiers mois, l’indice de production industrielle (IIP) a progressé de 12,3%, son rythme le plus élevé pour cette période depuis 2019, porté notamment par l’industrie manufacturière.

Des pêcheurs dans le port de pêche de Dông Tac (district de Phu Yên, province de Dak Lak) se préparent à prendre le large. Photo : VNA

À Dak Lak, les pêcheurs prennent le large et la tête de la lutte contre la pêche INN

Désormais, chaque sortie en mer exige des préparatifs renforcés : de la vérification des équipements techniques au suivi météo, en passant par l’optimisation des systèmes de communication. L’objectif est triple : assurer la sécurité des marins, optimiser les rendements et intensifier la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).