Aviation : course de réduction du prix des billets

Après Jetstar Pacific et Vietnam Airlines, Air Mekong se lance à son tour à la course aux promotions des vols. En plus de la volonté de doper les déplacements par voie aérienne, de telles politiques montrent que la concurrence entre les compagnies fait rage.

Après Jetstar Pacific et Vietnam Airlines, AirMekong se lance à son tour à la course aux promotions des vols. En plusde la volonté de doper les déplacements par voie aérienne, de tellespolitiques montrent que la concurrence entre les compagnies fait rage.

La compagnie charter Air Mekong vient d'annoncer qu'elle lance un vasteprogramme de promos pour les groupes de trois personnes minimum. Celaconcerne les vols du 15 août au 10 octobre. Chaque achat groupé severra appliquer une remise allant de 150.000 à 300.000 dôngs/vol. Etdepuis le 12 août, Air Mekong applique une réduction sur chaque billetacheté entre vendredi 09h00 et midi le lendemain. Le prix d'un volcourt en partance de Hô Chi Minh-Ville vers six destinationsdomestiques pourra descendre à 450.000 dôngs, et à 985.000 dôngs pourles autres arrivées.

Selon la direction de la compagnie,après un an de fonctionnement, elle a réalisé 9.000 vols desservantplus de 600.000 passagers sur 13 lignes aériennes domestiques. Bien quecela reste encore modeste par rapport aux chiffres de Vietnam Airlines,ces promotions sont le moyen le plus sûr d'attirer des voyageurs. S'ily a un an, Jetstar Pacific était la seule à proposer ce genre desuper-promos, ce n'est aujourd'hui plus le cas. La concurrence de plusen plus forte sur le marché a fini de convaincre Vietnam Airlines etAir Mekong de se lancer dans ce genre d'opérations.

Ainsi, deux mois seulement après son dernier programme promotionnelappliqué sur les vols domestiques comme internationaux, VietnamAirlines vient d'annoncer la mise en vente de 350.000 billets à tarifréduit pour les vols qui décolleront à la fin de cette année. Dès lami-août, les passagers peuvent acheter des billets aller-retour sur leslignes aériennes à destination de l'Asie du Sud-Est à partir de 1,22million de dôngs (59 dollars), et de 10,27 millions de dôngs (499dollars) vers l'Europe en fonction de la ville d'arrivée.

D'après les experts, les politiques de réduction du prix des billetsappliquées par les compagnies aériennes montrent que la pression sefait de plus en plus forte entre les transporteurs aériens. En cettepériode difficile économiquement parlant, les passagers donnent lapriorité aux vols à prix modérés.

À présent, le marchéde l'aviation domestique est réparti entre Vietnam Airlines, JetstarPacific et Air Mekong. Avec la concurrence, plusieurs campagnespromotionnelles ont été lancées. "Si les deux autres agences VietjetAir et Indochina Telecom se lancent rapidement dans l'aventure, lesconsommateurs bénéficieront encore de nouveaux avantages", souligne unexpert. - AVI

Voir plus

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.