Économie

Autoroute Nord-Sud : l'État et les entreprises "se serrent la main"

Entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2021, la loi sur l'investissement sous forme de PPP a créé une base légale pour la mise en œuvre de projets d'investissement dans les infrastructures de transport.
Autoroute Nord-Sud : l'État et les entreprises "se serrent la main" ảnh 1Photo: VietnamPlus

Entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2021, la loi sur l'investissement sous forme de partenariats public-privé (PPP) a créé une base légale pour la mise en œuvre de projets d'investissement dans les infrastructures de transport.

Des signes positives

Le 6 mai, à Hanoï, le ministère vietnamien des Transports et des Communications, la SARL Son Hai Group et la SARL d'investissement  et de construction d'autoroute Nha Trang - Cam Lam, ont signé un contrat BOT (Bâtir-Opérer-Transférer) pour le projet de construction de l'autoroute transnationale Nord-Sud pour le tronçon Nha Trang-Cam Lam, avec un investissement total d'environ 5.524 milliards de dongs, équivalent à environ 240 millions de dollars.

Sur ce montant, plus de 2.556 milliards de dongs (111 millions de dollars) proviennent d'investisseurs privés et le reste de la prise en charge de l'État.

Selon Le Kim Thanh, directeur général du Département des partenariats public-privé du ministère des Transports et des Communications, l'autoroute transnationale Nha Trang-Cam Lam est le premier projet dans le domaine de l'investissement dans les infrastructures de transport, qui est largement organisé en appel d'offres dans le pays, utilise la contribution en capital de l'État pour évaluer le financement commercial et est mis à jour avec les règles de transition de la loi sur le partenariat public-privé (PPP) et les décrets d'orientation pendant le processus de négociation du contrat de projet.

Le 13 mai, un contrat BOT a été signé pour le projet de construction de la section Dien Chau-Bai Vot de l'autoroute Nord-Sud reliant les provinces centrales de Nghe An et Ha Tinh.

La section de 50 kilomètres aura quatre voies dans sa première phase et comprendra un tunnel de 1,1 km de long et un pont de 4 kilomètres de long. Avec un coût total de plus de 11.157 milliards de dongs (482,5 millions de dollars), c'est la section avec le plus gros investissement parmi les 11 sections de l'autoroute Nord-Sud. Sur le total, 6.067,73 milliards de dongs (261,7 millions de dollars) proviendront du capital de l'État, tandis que le reste sera assuré par des investisseurs.

Cette section de l'autoroute devrait être achevée dans trois ans, avec une période de péage estimée à 16 ans et six mois.

Selon Le Kim Thanh, les deux plans étaient les premiers projets dans le domaine des investissements dans les infrastructures de transport qui ont été réalisés par le biais d'appels d'offres publics ouverts.

Il a également précisé que l'organisation réussie des négociations et la signature des contrats de projets PPP au Vietnam contribuaient à favoriser le développement socio-économique, garantissant la défense et la sécurité nationale, ainsi qu'à encourager la mise en œuvre de politiques de socialisation des investissements dans les infrastructures.

Le vice-ministre des Transports Nguyen Nhat a demandé aux investisseurs de mobiliser des ressources pour s'assurer qu'elle s'achèvera au premier trimestre 2023. Le responsable a demandé aux provinces de Nghe An et Ha Tinh d'achever rapidement les travaux de dépollution et de réinstallation. Il a indiqué que dans les temps à venir, le ministère lancera la construction de deux autres sections, à savoir Nha Trang-Cam Lam et Cam Lam-Vinh Hao de l'autoroute Nord-Sud.

Autoroute Nord-Sud : l'État et les entreprises "se serrent la main" ảnh 2Photo: VietnamPlus

Le ministère des Transports a proposé au gouvernement d'ordonner au système bancaire, notamment les banques commerciales, d'accorder des enveloppes de crédit préférentielles aux investisseurs conformément aux dispositions du Décret n° 32 publié le 31 mars 2017 du gouvernement relatif au crédit d'investissement de l'État.

"Si les banques soutiennent les entreprises, le projet sera couronné de succès. En outre, les investisseurs et les entreprises devraient également étudier l'émission d'obligations d'entreprises pour mobiliser davantage de sources de capitaux pour l'investissement dans le secteur des transports", a déclaré le chef du ministère des Transports.

Actuellement, le ministère des Transports s'efforce d'achever le rapport d'étude de préfaisabilité portant sur le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est pour la période 2021-2025.

Dans les cinq prochaines années, le ministère des Transports propose d'investir les 762 km restants, y compris les tronçons Ha Tinh-Quang Tri (267 km), Quang Ngai-Nha Trang (353 km) et Can Tho-Ca Mau (142 km). -VietnamPlus

Suivez VietnamPlus

Voir plus

La Semaine internationale du numérique du Vietnam 2025 à l’affiche. Photo : Bnews

La Semaine internationale du numérique débat du cadre institutionnel à l’ère de l’IA

L’ancien Premier ministre britannique Tony Blair, en sa qualité de président exécutif de l’Institut Tony Blair pour le changement global (TBI), prononcera un discours lors de la cérémonie d’ouverture, soulignant l’importance croissante du Vietnam dans la promotion du dialogue international sur la gouvernance numérique et le développement responsable de l’IA.

Le Collège FPT Polytechnic, l’Alliance pour le développement des ressources industrielles en semi-conducteurs du Vietnam et leurs partenaires japonais signent des protocoles d’accord (MOU). Photo: VietnamPlus

Poser les bases d’un écosystème Vietnam–Japon des semi-conducteurs

Le premier Symposium Vietnam–Japon sur les semi-conducteurs (Vietnam–Japan Semiconductor Symposium – VJSS 2025), organisé conjointement par l’Association des intellectuels vietnamiens au Japon, le Consulat général du Vietnam à Osaka, l’Association des femmes intellectuelles Vietnam–Japon et le Réseau académique des Vietnamiens au Japon (VANJ), s’est tenu récemment à Osaka, au Japon.

Les exportations, un point lumineux de l’économie vietnamienne pendant de nombreuses années. Photo : VNA

L’économie vietnamienne devrait passer à la vitesse supérieure au 4e trimestre

Avec les résultats économiques obtenus au cours des neuf premiers mois de l’année, le quatrième trimestre 2025 pourrait marquer une phase de percée, permettant d’atteindre les objectifs de développement socio-économique de l’année. Cette dynamique contribuerait à donner un nouvel élan à l’économie vietnamienne à l’approche de 2026.

Le Premier ministre demande de maintenir l'équilibre pour préserver la santé publique. Photo: VNA

Le Premier ministre demande de maintenir l'équilibre pour préserver la santé publique

À l'issue d'une conférence sur la suppression des obstacles à la conformité et à la normalisation des produits et marchandises, qui s'est tenue à Hanoï le 18 octobre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a insisté sur le principe de « ni relâchement ni renforcement excessif », garantissant la sécurité, la santé et la vie des personnes.

Shi Zhongjun, secrétaire général du Centre Chine–ASEAN. Photo: VNA

Le Vietnam, destination d’investissement stable et attractive, selon un expert chinois

Le Vietnam est en passe de devenir l’une des destinations d’investissement les plus stables et attractives de la région, avec un immense potentiel de coopération avec la Chine dans de nombreux domaines – économie, commerce, science et technologie – alors que les deux nations œuvrent ensemble en faveur du développement durable et de l’innovation, a déclaré Shi Zhongjun, secrétaire général du Centre Chine–ASEAN, dans une interview accordée à l’Agence vietnamienne d’Information (VNA).

La délégation du Comité de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est au Mexique (ACMC) et les responsables de la ville Zapopan. Photo: VNA

L'ASEAN et l’État de Jalisco au Mexique renforcent leur coopération en matière de technologie, d'éducation et de tourisme

Une délégation du Comité de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est au Mexique (ACMC), conduite par l’ambassadeur du Vietnam au Mexique, Nguyên Van Hai, président tournant de l’ACMC, a effectué une visite de travail du 14 au 17 octobre, dans l’État de Jalisco, l’un des pôles économiques, technologiques et créatifs les plus dynamiques du Mexique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunon. Photo : VNA

Investissement public : le PM appelle à la discipline et à la responsabilité pour accélérer le décaissement

Lors d’une conférence nationale enn ligne sur l’investissement public, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exhorté les ministères et localités à redoubler d’efforts pour atteindre un taux de décaissement de 100 % en 2025, soulignant que chaque ouvrage achevé « apporte joie et bonheur au peuple » et témoigne de la confiance envers le Parti et l’État.