Amélioration de la compétitivité du riz vietnamien

Les provinces du delta du Mékong mettent en oeuvre de nombreux projets, notamment en matière de mécanisation agricole afin d'améliorer la compétitivité du riz vietnamien sur le marché mondial.
 Les provinces du deltadu Mékong mettent en oeuvre de nombreux projets, notamment en matière demécanisation agricole afin d'améliorer la compétitivité du rizvietnamien sur le marché mondial.

Ces projets aideront cedelta à réduire les frais de production de 30.000 dongs la tonne de rizet d'augmenter le chiffre d'affaires annuel de 500 milliards de dongs.

D'ici 2020, ces provinces seront équipées de 20.000 à25.000 moissonneuses-batteuses et séchoirs, de sorte que 80% minimum desrécoltes soient mécanisées.

D'ici 2015, la capacité dusystème de stockage du delta du Mékong sera portée à 3,98 millions detonnes, soit trois fois plus qu'actuellement. De nouveaux entrepôtsseront construits à 52 endroits différents de 13 villes et provinces dudelta du Mékong, ainsi qu'à Hô Chi Minh-Ville.

A la finde l'année, ce système sera motorisé et automatisé afin d'améliorer laproductivité du travail et mieux contrôler les indices techniques dansla conservation de riz.

La modernisation de ce systèmevise à assurer le stockage annuel de 10 millions de tonnes de rizpendant six mois au maximum, afin de réduire la perte après récolte,contribuant à améliorer l'efficacité en termes de production, detransformation et d'exportation du riz.

Aujourd'hui, larécolte hiver-printemps s'est faite à l'aide de machines agricoles sur800.000 ha de rizières, soit trois fois de plus qu'en 2007. Cela necorrespond toutefois qu'à 51% des besoins du delta du Mékong. -VNA

Voir plus

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.

Des délégués visitent des stands lors de la Semaine des produits Vietnam-Laos. Photo: VNA

Hanoï accueille la Semaine des produits Vietnam-Laos

La semaine commerciale constitue une étape concrète pour présenter les produits emblématiques des deux nations, offrant ainsi aux consommateurs de la capitale et aux visiteurs une occasion unique de découvrir et d'expérimenter la richesse des terroirs locaux.

Le vice-ministre vietnamien des Finances, Nguyên Duc Chi (2e à partir de la droite), visitant l’Autorité portuaire de Busan. Photo : VNA

Le Vietnam et la République de Corée partagent leur expertise budgétaire et régionale

Lors d’une rencontre avec le vice-maire de Busan, Kim Kyung-duk, les discussions ont porté sur le partage d'expériences concernant la gestion budgétaire, la décentralisation des budgets locaux, les mécanismes de soutien du budget central, les politiques visant à attirer les investissements du secteur privé dans les infrastructures techniques, ainsi que la gouvernance et les mécanismes financiers au service de la connectivité régionale.

En 2025, les exportations vietnamiennes de noix de cajou vers l’Argentine ont dépassé 270 tonnes, soit 1,7 fois plus qu’en 2024, pour une valeur de près de 1,2 million de dollars. Photo: VNA

Noix de cajou : le Vietnam veut renforcer sa présence en Argentine

Le Vietnam entend renforcer sa présence sur le marché argentin de la noix de cajou en intensifiant les échanges avec les importateurs et distributeurs locaux, en diversifiant ses débouchés en Amérique du Sud et en valorisant les capacités de transformation de sa filière.

Le groupe Nestlé Vietnam, entreprise détenue à 100 % par des capitaux étrangers suisses, augmente continuellement ses investissements et étend ses activités dans la province de Hung Yen depuis 2017. Photo: VNA

Le Vietnam confirme son rôle de moteur de croissance en Asie du Sud-Est

En septembre, plusieurs institutions financières et médias internationaux ont souligné la résilience et le dynamisme de l’économie vietnamienne, portée par de solides fondamentaux, l’afflux croissant de capitaux étrangers et l’accélération de la transformation technologique.

Le VIFC-DN se classe au 71e rang sur 117 centres financiers évalués. Photo : baochinhphu.vn

Le centre financier international du Vietnam à Da Nang classé 71e au monde

Pour sa première apparition dans le Global Financial Centres Index (GFCI), le Centre financier international du Vietnam à Da Nang (VIFC-DN) se classe au 71e rang parmi 117 centres financiers évalués, confirmant les progrès réalisés dans la mise en place de ses fondements et son intégration progressive aux réseaux financiers internationaux.