Il a soulignéla priorité de retrouver les corps et espéré que ceux-ci sont encorecoincés dans la carlingue de l'appareil. Cependant, lorsque lesplongeurs ont atteint la queue de l'avion, ils n'en ont trouvé aucun.
Bambang Soelistyo a ajouté que de forts courants avaient empêché lesplongeurs d'opérer près des fonds marins afin de remonter la queue del'avion, retardant ainsi les opérations de recherche des boîtes noires.
"Des plongeurs ont atteint la queue de l'avion, mais lavisibilité était inférieure à un mètre, ils sont donc seulementparvenus à retirer divers débris", a-t-il déclaré.
Laqueue de l'avion avait été retrouvée le 7 janvier. Cette découverte estconsidérée comme une avancée notoire dans les recherches, dans lamesure où la queue contient habituellement les "boîtes noires",cruciales pour déterminer les causes du crash de l'A320-200.
L'avion avait disparu des écrans radar peu après son décollage de laville indonésienne de Surabaya pour Singapour, après avoir été confrontéà des nuages très menaçants.
Ce 9janvier, les forces d'assistance à l'Indonésie dans les recherches del'appareil commençaient à quitter ce pays, dont les deux destroyeursjaponais présents dans le détroit de Karimata depuis le 3 janvier. -VNA
Le Vietnam réaffirme l’importance de la CNUDM de 1982 au Conseil de sécurité de l’ONU
La vice-ministre vietnamienne des Affaires étrangères, Le Thi Thu Hang, est intervenue lors du débat public de haut niveau du Conseil de sécurité des Nations unies sur la sécurité maritime, tenu le 27 avril à New York, appelant au respect strict de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer (1982) et au règlement pacifique des différends afin de préserver la paix, la stabilité et la sécurité des routes maritimes internationales.
