Lors d'un point presse à Jakarta, BambangSoelistyo a affirmé que les boîtes noires n'étaient pas encoreretrouvées et que les plongeurs ne pouvaient que détecter des sonsapparemment émis par ces dispositifs. Selon lui, le navire indonésienBaruna Jaya I a détecté un nouveau "ping" (son) à une distance de 1,9mille nautique de la position où la queue de l'avion avait été repêchée.Des objets similaires aux ailes et aux moteurs d'avion ont étédécouverts.
Auparavant, un officiel du ministèreindonésien des Transports a annoncé que des plongeurs indonésiensavaient retrouvé les boîtes noires de l'Airbus A320-200 mais qu'ilsn'avaient pas réussi à les extraire dans l'immédiat du fond de la mercar elles étaient enfouies autour de débris du fuselage de l'avion.
Les boîtes noires - ou enregistreurs de vol - sont indispensables pourétablir les circonstances exactes du drame : un enregistreur contientles échanges dans le cockpit, entre les pilotes et avec le contrôleaérien, et le second les paramètres de l'avion (vitesse, altitude,etc.).
L'Airbus A320-200 de la compagnie aériennelow-cost AirAsia avait disparu des écrans radars peu après son décollagele 28 décembre de la ville indonésienne de Surabaya pour Singapour.Seuls 48 corps sur les 162 passagers à bord de l'avion ont été repêchésjusqu'ici. Il n'y a eu aucun survivant. -VNA
L'Indonésie recherche de nouvelles sources de pétrole et de gaz
L'Agence géologique indonésienne a lancé une campagne de prospection aérienne à Sulawesi afin d'identifier de nouvelles réserves potentielles de pétrole et de gaz. Le gouvernement cherche ainsi à développer l'exploration des hydrocarbures et à attirer de nouveaux investissements.
