Organisé conjointement par l'Association desentreprises vietnamiennes des produits de haute qualité et le Club desentreprises leaders (LBC), cet événement avait pour objectif d'aider lesdirigeants et les entrepreneurs vietnamiens à comprendre les aspectsthéoriques et pratiques du développement agricole d'Israël. Il visaitégalement à préparer l'élaboration d'un programme de coopération entrel'Association des entreprises vietnamiennes des produits de hautequalité, le LBC, et les quatre provinces du delta du Mékong que sont AnGiang, Ben Tre, Can Tho et Dong Thap, afin de soutenir l'agrandissementdu réseau d'entreprises de ces quatres localités.
Lorsde cet événement, les économistes vietnamiens et israéliens ont analyséle rôle de l'économie coopérative et partagé des expériences sur laforce de l'innovation dans l'agriculture israëlienne. Selon eux, lacoopération entre les villes, les provinces, les instituts, lesétablissements et les chercheurs est une base importante pour ledéveloppement et l'intégration au monde des entreprises vietnamiennes.
Malgré une superficie agricole très limitée, une main-d'oeuvre peunombreuse et le rationnement en eau, Israël a obtenu des rendementsélevés dans tous les segments de l'agriculture, a précisé Matan Neminov,directeur du groupe ORCA, ajoutant que ce succès s'expliquait par laconjonction de trois éléments majeurs que sont une agriculture moderne,les hautes technologies, et les efforts de l'Etat, des entreprises etdes agriculteurs.
Le Vietnam peut acquérir desexpériences d'Israël et appliquer ses technologies afin d'élever saproductivité et d'améliorer la qualité de son agriculture en cetteconjoncture où la population ne cesse d'augmenter alors que lasuperficie de ses terres agricoles est presque stable, a-t-il estimé.-VNA
Accélération du projet de connexion routière dans les provinces montagneuses du Nord
Le projet de connexion routière des provinces montagneuses du Nord, approuvé par le Premier ministre, comprend deux axes d’une longueur totale d’environ 200 km. Les travaux s’attachent actuellement à lever les obstacles liés à la libération des terrains (compensation foncière) afin d’assurer l’objectif de mise en service prévue d’ici au 30 juin 2026.
Ce projet est destiné à ouvrir de nouvelles perspectives de développement économique, touristique et commercial pour l'ensemble de la région Nord-Ouest.