Affaire Vinalines : ouverture de l'audience de jugement

L'audience de jugement en première instance pour "violation intentionnelle des règles publiques de gestion économique ayant entraîné de graves conséquences" et corruption au sein de la Compagnie générale de navigation maritime du Vietnam (Vinalines) a commencé jeudi au Tribunal populaire de Hanoi.

L'audience dejugement en première instance pour "violation intentionnelle des règlespubliques de gestion économique ayant entraîné de graves conséquences"et corruption au sein de la Compagnie générale de navigation maritime duVietnam (Vinalines) a commencé jeudi au Tribunal populaire de Hanoi.

Les dix personnes qui comparaissent sont l'ex-président du Conseild'administration de Vinalines, également ex-directeur du Département dela navigation maritime du ministère du Transport et des Communications,Duong Chi Dung, l'ex-directeur général de Vinalines Mai Van Phuc,l'ex-directeur général de la Sarl de réparation navale de Vinalines TranHai Son, l'ex-vice-directeur général de Vinalines Tran Huu Chieu,l'ex-comptable en chef de Vinalines Bui Thi Bich Loan, le membre duconseil d'administration de Vinalines Mai Van Khang, l'employé duDépartement de registre du Vietnam Le Van Duong, ainsi que lesfonctionnaires de l'Office des Douanes de Van Phong de la province deKhanh Hoa (Centre), Huynh Huu Duc, Le Ngoc Trien et Le Van Lung.

Ils sont tous poursuivis pour "violation intentionnelle des règlespubliques de gestion économique ayant entraîné de graves conséquences"prévu et réprimé par l'alinéa 3 de l'article 165 du Code pénal de laRépublique socialiste du Vietnam et, pour les seuls Dung, Phuc, Son etChieu, également pour "détournement de biens publics" du chef del'alinéa 4 de l'article 278 du même code.

Ils sont défendus par treizes avocats dont trois pour Duong Chi Dung.

Etaient également présents les cinq parties civiles constituées, ainsique des représentants des ministères des Finances, du Transport et desCommunications, et de Vinalines...

Selonl'acte d'accusation, de début 2007 à fin 2008, Vinalines a réalisé leprojet de création du chantier de réparation navale du Sud d'un coût de6.489 milliards de dongs, outre celui d'achat de son ouvrage principal,un dock flottant 83M de 14,136 millions de dollars. 

Les responsables de Vinalines ont commis plusieurs infractions, d'unepart, en décidant seuls de cet investissement, sans l'approbation duPremier ministre, et alors même que ce projet ne figurait pas dansl'aménagement du ministère du Transport et des Communications.

D'autre part, l'acquisition par Vinalines de ce dock flottant, ouvrageprincipal du chantier, dès avant approbation du projet, qui étaitimpossible, et donc l'attribution du terrain par la province de BaRia-Vung Tau également, ont empêché sa mise en service, entraînant ainsiun lourd manque à gagner alors que les paiements des intérêts descrédits souscrits couraient, et nécessité la location d'un emplacementpour plusieurs dizaines de milliards de dongs.

Enfin, Duong Chi Dung, Mai Van Phuc, Tran Hai Son et Tran Huu Chieu ontintentionnellement enfreint la réglementation des achats publics,notamment en payant 9 millions de dollars à un intermédiaire, lacompagnie singapourienne de transport AP, en vue de détourner finalementplus de 28 milliards de dongs. Le préjudice total pour l'Etat s'élève àprès de 367 milliards de dongs. Duong Chi Dung, à lui seul, a détourné10 milliards de dongs.

Le 18 mai 2012, le Bureau de laPolice d'enquête a mis en examen ces personnes qui ont été placées endétention provisoire avant d'effectuer des perquisitions à leurs bureauxet domiciles.

Lors de la perquisition,Duong Chi Dung n'étant pas à son bureau ni à son domicile, a faitl'objet d'un mandat d'arrêt du Bureau de la Police d'enquête pour êtreinterpellé le 4 septembre 2012, après plusieurs mois de recherches.

La séance de jugement dure trois jours. -VNA

Voir plus

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.

En 2026, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement. Photo: VNA

Le secteur agricole et environnemental dépasse l’ensemble de ses objectifs

Malgré la volatilité de l’économie mondiale, la faible croissance et la complexité croissante des impacts du changement climatique et des catastrophes naturelles, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement.

Panorama de la réunion. Photo: VNA

La lutte contre la pêche INN placée sous le signe de la responsabilité

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, le Premier ministre a demandé aux ministères et secteurs de renforcer la discipline des rapports périodiques, en appliquant strictement le principe des « six clarifications » afin d’assurer la transparence, la responsabilité et l’efficacité des actions engagées.

Photo d'illustration: Viettel

Viettel teste avec succès le réseau 5G Advanced

Viettel a testé avec succès le réseau 5G Advanced au Vietnam, atteignant un débit record de plus de 7,3 Gbps grâce à l’agrégation de bandes de fréquences, ouvrant la voie à de nouveaux services numériques et à l’évolution vers la 6G.

Des bateaux de pêche. Photo d'illustration: VNA

Quang Ngai soutient la reconversion professionnelle des bateaux de pêche

Les bateaux mesurant de 6 à moins de 12 mètres pourront bénéficier d’une aide allant jusqu’à 50 millions de dôngs (1.903 dollars) chacun ; ceux mesurant de 12 à moins de 15 mètres, jusqu’à 100 millions de dôngs; ceux mesurant de 15 à moins de 20 mètres, jusqu’à 200 millions de dôngs; et ceux mesurant 20 mètres et plus, jusqu’à 300 millions de dôngs.

Photo d'illustration : VNA

Publication du Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025

Le marché intérieur vietnamien confirme en 2025 son dynamisme et sa résilience, porté par la croissance soutenue du commerce de détail, l’essor rapide du commerce électronique et l’évolution des comportements de consommation, selon le Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025 publié par le ministère de l’Industrie et du Commerce.

Ligne de metro n°1 Bên Thành-Suôi Tiên. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville accélère le déploiement du métro et des projets TOD

Hô Chi Minh-Ville accélère sa transition vers les transports publics en misant simultanément sur le développement du métro et des projets d’urbanisme orienté vers les transports (TOD), avec le lancement annoncé de la ligne de métro n°2 Bên Thành–Tham Luong à partir de janvier 2026.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam durcit les règles sur le commerce de l’or et des devises étrangères

Les infractions plus graves sont passibles d’amendes de 140 à 180 millions de dôngs, notamment le commerce de lingots d’or par l’intermédiaire d’agents agréés, le non-respect des règles de gestion des positions en or, l’importation ou l’exportation de bijoux et de matériaux en or en dehors des secteurs d’activité déclarés, la production ou le commerce de bijoux sans les conditions requises, ou la transformation de bijoux sans enregistrement d’entreprise.