La commercialisation des véhicules, leur enregistrement et leur contrôle technique devront être passés au crible.
Leministère de la Sécurité Publique, la police de la route et le Comiténational chargé de la sécurité des transports doivent définir clairementleurs rôles et leurs responsabilités, a-t-il déclaré lors de laconférence destinée à déployer la directive du Premier ministre sur laréduction des accidents de la route.
Il faut sévèrementsanctionner les chefs des comités chargés de la sécurité des transportsdans les localités où se produisent régulèrement des accidents de laroute et prendre des mesures énergiques pour mieux assurer la sécuritédes transports, a-t-il souligné.
Nous devons fermer toutesles auto-écoles et tous les centres de contrôle technique qui qui nesuivent pas les règles, mais aussi sanctionner les conducteurs et lesentreprises en cas d’infraction au code de la route, a encore indiqué ledirigeant vietnamien.
Le vice-Premier ministre Nguyên XuânPhuc a aussi demandé aux localités d’élaborer des plans et de prendredes mesures concrètes et énergiques pour améliorer la sécurité routière.
Lors de l'"Année de sécurité routière 2012", le nombred'accidents a diminué de près de 17 %, avec 14 % de morts et de 20 % deblessés en moins qu'en 2011. De nombreux points d'engorgement du traficdans de grandes villes, notamment à Hanoi, ont été supprimés.
Pouratteindre l’objectif de réduire de 5% à 10% le nombre d'accidents, demorts et de blessés cette année, les ministères et branches concernés demême que les localités devront renforcer l’efficience de leursactivités sur le terrain. -VNA