Tân Cang Saigon, leader du secteur portuaire au Vietnam

Créée en 1989, la société Tân Cang Saigon est propriétaire de 16 ports situés du Nord au Sud du Vietnam.
Tân Cang Saigon, leader du secteur portuaire au Vietnam ảnh 1Le port de Tân Cang - Cat Lai. Photo: vneconomy.vn

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Créée en 1989, la société Tân Cang Saigon est propriétaire de 16 ports situés du Nord au Sud du Vietnam. Ses excellents résultats de 2019 l’encouragent à figurer parmi les 20 premières sociétés mondiales d’exploitation portuaire.

Dans le port de Cat Lai à Hô Chi Minh-ville, les camions font la queue pour décharger leurs marchandises et les grues fonctionnent à pleine capacité. Cat Lai est le plus grand port à conteneurs du Vietnam et le 25e au niveau mondial.

Le travail est tout autant soutenu dans le centre logistique de Tân Cang où les transporteurs s’affairent à remplir les formalités.

Ce centre gère 700 camions, remorques et barges qui transportent des marchandises dans tout le pays, mais également au Laos et au Cambodge, explique sa directrice-adjointe Hô Huynh Thanh Hang.

“Ici, on travaille 24 heures sur 24. Les ports de Tân Cang ne dorment jamais. En 2020, la société souhaite réaliser une augmentation de 6% de son chiffre d’affaires. Mais, ici au centre logistique, nous visons une croissance de 10%”.

En 2019, le trafic réalisé par les ports de Tân Cang Saigon a augmenté de 16,2% par rapport à 2018. Ce résultat lui a permis de gagner une place et aujourd’hui il occupe le 21e rang du classement mondial des sociétés d’exploitation des ports à conteneurs.

En 2019, 5 millions de conteneurs EVP ont transité dans le port de Cat Lai.

72.500 milliards de dongs (2.800 milliards d’euros) de droits de douanes ont été perçus, soit 18,6% des recettes de Hô Chi Minh-ville.

Ces dernières années, pour éviter les engorgements et accélérer le dédouanement dans ses ports, la société Tân Cang Saigon a décidé de recourir aux nouvelles technologies de l’information. L’innovation technologique est un gain de temps et d’argent pour la clientèle, explique Trân Ngoc Tinh, un ingénieur travaillant dans le port de Cat Lai.

“S’il possède un smartphone, le client peut désormais effectuer les formalités de dédouanement en ligne. Il n’est plus obligé de perdre des heures précieuses à attendre son tour dans le port. Le trafic opéré dans le port est de plus en plus important”.

30 ans après sa création, la société Tân Cang Saigon assure aujourd’hui 50% du trafic portuaire du Vietnam et 90% du  trafic réalisé dans le Sud du pays. -VOV/VNA

Voir plus

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.

e poste-frontière international de Lao Bảo joue un rôle clé au sein de la zone économique et commerciale du corridor économique Est-Ouest, constituant une porte d’entrée majeure des échanges entre le Vietnam et le Laos. Photo : VNA

Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest

Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.