Le transport maritime et l’industrie de la construction navale joueront un rôle important dans la stratégie de développement de l'économie maritime et de garantie de la sécurité et de la défense nationales
Après dix ans de sa mise en œuvre, la Stratégie maritime horizon 2020, décidée par le 4e plénum du Parti du Xe mandat montre que l’économie maritime a connu des avancées encourageantes.
Dans le cadre de la Stratégie maritime du Vietnam d’ici 2020, Quang Ninh (Nord) a pris une série de mesures pour dynamiser son économie maritime et, à terme, son développement socio-économique.
En 2007, le 4e plénum du Comité central du Parti (Xe mandat) a adopté la Stratégie maritime à l’horizon 2020. Son objectif est de renforcer l’économie maritime et de protéger la souveraineté nationale.
Réalisant la résolution du CC du Parti sur la stratégie maritime du Vietnam jusqu'en 2020, Binh Thuan a mobilisé toutes ses ressources pour valoriser les potentiels et les atouts du tourisme côtier.
Après 10 ans de mise en oeuvre de la Stratégie maritime du Vietnam (2007-2017), cinq secteurs à développer prioritairement ont atteint certains résultats encourageants.
Le Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) du 10e mandat a approuvé sur la 9e résolution sur la "Stratégie maritime du Vietnam jusqu'en 2020".
Le 8e Plénum du Comité central du PCV s’est ouvert mardi avec au menu des contenus importants relatifs à l’accélération du développement socio-économique et le renforcement de l’édification du PCV.
Le ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement Tran Hong Ha dans son article sur l'économie maritime verte a souligné que le Vietnam était un pays maritime.
Économie
![[Infographie] Stratégie maritime du Vietnam : Edififier un pays maritime puissant](https://cdnimgfr.vietnamplus.vn/t230/Uploaded/KG1/2018_10_09/Strategie_maritime_nationale_H84_2.jpg)
