Neuf passerelles piétonnes sont en cours de construction sur l'autoroute Hanoï à Ho Chi Minh-Ville pour accéder à des stations surélevées de la ligne de métro Ben Thanh-Suoi Tien.
La ligne de métro Cat Linh-Ha Dong dans la capitale a transporté plus de 2,65 millions de passagers au premier trimestre de cette année, soit un bond de 262% en variation annuelle.
Le Comité de gestion des lignes du métro, le consortium NJPT et la sarl unipersonnel de la ligne du métro No.1 ont lancé le 18 mars une formation pour près de 30 techniciens et gestionnaire de gare.
Le 8e Festival Japon – Vietnam, le plus grand du genre, aura lieu les 25 et 26 février à Hô Chi Minh-Ville, à l’occasion du 50e anniversaire de l’établissement des relations diplomatiques entre les deux pa
La mise à l'essai d'une rame de la ligne de métro N°1 Ben Thanh-Suoi Tien a marqué un jalon important dans l’exploitation expérimentale des rames et des systèmes du projet.
Une rame de la ligne de métro N°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) à Ho Chi Minh-Ville a été mise à l'essai le 21 décembre au matin, sur une distance de près de 9 km, à une vitesse maximale de 40 km/h.
La ligne de métro Nhon – Gare de Hanoï sera mise à l’essai à partir du 5 décembre dans dans un environnement restreint et la période d'essai peut aller jusqu'à six semaines.
Un essai d'une rame de la ligne de métro N°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) s'est déroulé le 30 août au dépôt de Long Binh, ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville.
La ligne de métro N° 1 Bên Thanh - Suôi Tiên de Hô Chi Minh-Ville sera achevée fin 2023 et des essais auront lieu début 2024 avant sa mise en exploitation commerciale.
Chaque trimestre, un dirigeant du gouvernement travaillera avec Ho Chi Minh-Ville pour examiner les travaux, régler les problèmes, définir les tâches et solutions visant à promouvoir son développement.
Les 16e et 17e rames du projet de ligne de métro N°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) sont arrivées au port de Khanh Hoi dans le 4e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville.
La ligne de métro Cat Linh-Hà Dông, officiellement inaugurée le 13 janvier à Hanoi, a vu le nombre de ses usagers augmenter d’environ 30%, à plus de 10.000 passagers par jour, voire 15.000 passagers
La ligne de métro n°2 de Hô Chi Minh-Ville (Bên Thanh-Tham Luong) devrait s’achever en 2030 au lieu de 2026 comme prévu précédemment, selon l’Autorité de gestion des chemins de fer urbains (MAUR)
En 2022, Hô Chi Minh-Ville se fixe l’objectif de démarrer la construction de sa ligne de métro N°2 (Bên Thanh - Tham Luong) et d’achever les travaux de la ligne N°1 (Bên Thanh - Suôi Tiên).
La ligne de métro Cat Linh - Hà Dông à Hanoï a été officiellement inaugurée le 13 janvier après plus de deux mois de mise en service, desservant en moyenne plus de 14.917 passagers par jour.
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