Les autorités de Hanoï ont annoncé un plan de facturation des véhicules dans le centre-ville afin d'accroître l'utilisation des moyens de transport en commun.
L’agence de coopération internationale sud-coréenne accordera à la ville une aide non remboursable de plus de 2 millions de dollars pour l'étude de faisabilité du monorail n°2.
Le projet «Renforcer la gestion des véhicules pour réduire les embouteillages et la pollution à Hanoi, période 2017-2020 et vision 2030», vient d’être adopté par le Comité populaire de Hanoi.
A l'occasion de sa visite de travail au Vietnam, le vice-Premier ministre biélorusse Vladimir Semashko a travaillé lundi à Hanoi avec le vice-président du Comité populaire de Hanoi Nguyen Van Suu.
Les Saïgonais s’inquiètent de la circulation et les autorités municipales s’évertuent depuis plusieurs années à trouver des solutions, sans résultats probants pour l’instant.
D’ici à 2030, la capitale construira 12 nouveaux ponts et tunnels pour traverser le fleuve Rouge. Neuf lignes ferroviaires urbaines et huit autres de bus rapides, seront créées.
Afin de fluidifier le trafic, la ville de Hanoï prévoit d’interdire les deux-roues motorisés à partir de l’an 2025, couplée à des services de transports publics modernes et performants.
Le réseau de bus rapide (SRB) de Hanoi verra le jour fin 2016 avec huit lignes prévues, dont la première qui ira de la rue Kim Ma à la gare routière de Yên Nghia.
La Banque mondiale soutiendra Hanoi dans le développement du transport urbain, a déclaré Mme Victoria Kwakwa, directrice de la BM au Vietnam, lors d'une rencontre mardi avec les autorités municipales.
Les autorités de Ho Chi Minh-Ville ont demandé un soutien technique d’un montant de 10,5 millions de dollars au projet de développement du transport vert de "bus rapid transit" (BRT).
La fête de Chùa Huong débutera le 13 février, soit le 6e jour du Nouvel An du Singe, a annoncé le Comité d'organisation de cet événement lors d’un point presse tenu ce lundi, à Hanoi.
Hanoi lancera le 6 octobre un projet pilote de cartes à puce pour les
déplacements sur son réseau de bus publics avec l'installation de
lecteurs de cartes sur la ligne 06 (Giap Bat-Cau Gie).
Dans le cadre du projet de développement durable de Da Nang (Centre),
cette ville a tenu jeudi un colloque pour présenter un rapport sur la
première phase des "Etudes de faisabilité du développement des Bus
Rapide Transit (BRT)".
Un colloque "Perspectives de soutien financier pour le
projet expérimental de bus rapides à Hô Chi Minh-Ville" s'est ouvert
jeudi dans la mégapole du Sud.
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