D’ici à 2030, la capitale construira 12 nouveaux ponts et tunnels pour traverser le fleuve Rouge. Neuf lignes ferroviaires urbaines et huit autres de bus rapides, seront créées.
Afin de fluidifier le trafic, la ville de Hanoï prévoit d’interdire les deux-roues motorisés à partir de l’an 2025, couplée à des services de transports publics modernes et performants.
Le réseau de bus rapide (SRB) de Hanoi verra le jour fin 2016 avec huit lignes prévues, dont la première qui ira de la rue Kim Ma à la gare routière de Yên Nghia.
La Banque mondiale soutiendra Hanoi dans le développement du transport urbain, a déclaré Mme Victoria Kwakwa, directrice de la BM au Vietnam, lors d'une rencontre mardi avec les autorités municipales.
Les autorités de Ho Chi Minh-Ville ont demandé un soutien technique d’un montant de 10,5 millions de dollars au projet de développement du transport vert de "bus rapid transit" (BRT).