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Vinalines prévoit de concentrer ses moyens sur le transport maritime, l’exploitation portuaire et les services maritimes pour rayonner à l’international.

Au premier semestre, le transport maritime du pays a maintenu une bonne croissance avec 308,8 millions de tonnes de marchandises manutentionnées via les ports.

La compagnie générale Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) deviendra officiellement au deuxième trimestre une société par actions sous le nom de Vietnam Marine Corporation.

La compagnie générale Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) compte construire deux terminaux à conteneurs au port international de Lach Huyen dans la ville de Hai Phong (Nord).

Le port de Da Nang a déchargé une quantité record de marchandises en juin, a annoncé la compagnie générale de navigation maritime du Vietnam (Vinalines).

La compagnie générale Vinalines et la société japonaise O’s & Tec ont lancé un projet d'entreposage frigorifique au service du transport d’aliments, de fruits et légumes frais.

Vinalines et le groupe belge Rent-A-Port N.V ont signé un protocole d’accord de coopération dans les projets de ports maritimes et de logistique aux ports de Lach Huyen et de Dinh Vu, à Hai Phong.

Le Vietnam a demandé aux Pays-Bas de partager leurs expériences en matière de gestion et d’exploitation portuaires lors de la visite officielle aux Pays-Bas du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.

Une délégation du syndicat de la Compagnie générale de la navigation maritime du Vietnam (Vinalines) a récemment participé à Tokyo à une réunion préparatoire du 34e Sommet des membres d'équipage d'Asie,

Vinalines a signé le 5 juin à Tokyo un mémorandum avec le groupe NYK Line sur le transport et la logistique dans les usines et zones industrielles du delta du Mékong.

Vinalines compte procéder en décembre prochain à son IPO avec un capital social de 550 millions de dollars, a indiqué le chef du département de développement du marché de Vinalines, Lê Quang Trung.

Les syndicats représentant les hommes d’équipage des 12 pays d’Asie, le syndicat des marins norvégiens et certains syndicats européens ont discuté de la création d’un canal de communication urgente.