Aéroport international de Long Thành : l’espoir d’une "piste d’envol" économique en 2026
Prévue pour 2026, la mise en service de l’aéroport international de Long Thành s’annonce comme un levier stratégique pour la région économique clé du Sud.
Prévue pour 2026, la mise en service de l’aéroport international de Long Thành s’annonce comme un levier stratégique pour la région économique clé du Sud.
Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.
En se rendant le 13 novembre sur le chantier de l’aéroport international de Long Thành, le secrétaire général du Parti communiste du Vietnam Tô Lâm a souligné que ce projet stratégique devait devenir un modèle d’aéroport moderne, durable et intelligent du Vietnam.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a soumis au Premier ministre un rapport recommandant d'accélérer la mise en œuvre de la ligne de métro n°2 (tronçons Bên Thành -Tham Luong, Bên Thành - Thu Thiêm) ainsi que de la ligne ferroviaire Thu Thiêm - Long Thành, essentielles pour le transport des passagers entre le centre-ville et l'aéroport international de Long Thành.
En déplacement ce samedi après-midi 2 août dans la province de Dông Nai (Sud), le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté l’avancement des travaux de l’aéroport international de Long Thành, situé dans la commune éponyme.