La production céréalièretotale mondiale devrait progresser d’environ 7% en 2013 par rapport àl’an dernier, contribuant ainsi à reconstituer les stocks mondiaux et àrelever les perspectives de marchés plus stables en 2013/14, selon ledernier rapport trimestriel de la FAO Perspectives de récoltes etsituation alimentaire.
Avec cette augmentation, la production céréalière totale s’établirait à 2.479 millions de tonnes, un nouveau record.
La FAO estime désormais la production mondiale de blé de 2013 à 704millions de tonnes, soit une hausse de 6,8% qui compenselargement la réduction de l’année précédente et représente le plus hautniveau jamais atteint.
La production mondiale decéréales secondaires en 2013 est désormais estimée par la FAO à quelque 1275 millions de tonnes, soit une forte progression de 9,7% parrapport à 2012.
La production rizicole mondiale de2013 devrait s’élever à 500 millions de tonnes (en équivalent usiné),soit un accroissement de 1,9%, même s’il s’agit d’estimationstout à fait provisoires.
Les importations céréalièresdes pays à faible revenu et à déficit vivrier pour 2013/14 devraientaugmenter de quelque 5% par rapport à 2012/13 pour satisfairela demande croissante. On prévoit notamment de plus gros volumes enÉgypte, en Indonésie et au Nigéria.
Les cours mondiauxdu blé ont subi un léger fléchissement en juin avec le début desrécoltes de 2013 dans l’hémisphère Nord. En revanche, les prix du maïsont augmenté, soutenus par la tension persistante de l’offre. Les coursdes exportations de riz sont restés généralement stables.
Le rapport, qui se concentre sur la situation des pays endéveloppement, passe en revue les points chauds de l’insécuritéalimentaire, notamment la Syrie, l’ É gypte, l’Afrique centrale,l’Afrique de l’Ouest, l’Afrique de l’Est, Madagascar, la Républiquedémocratique populaire de Corée. Au total, 34 pays ont besoin d’une aidealimentaire extérieure, dont 27 pays d’Afrique. – VNA
Singapour reporte la surtaxe sur le carburant d'aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient
Singapour a décidé de reporter l’application de la surtaxe sur le carburant d’aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient. Prévue initialement plus tôt, la mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2027 et concernera les passagers au départ de la cité-État, avec une taxe destinée à financer l’usage de carburants durables.
