Cetteenveloppe comprend la construction d’un centre de contrôle du traficmétropolitain de 8 étages et un sous-sol, ainsi que des ouvragesauxiliaires de la gare de Tham Luong (12e arrondissement d'Ho ChiMinh-Ville).
Ces ouvrages qui représentent un investissement total de 173 milliards de dôngs nécessiteront 480 jours de travaux.
Reliant le marché de Bên Thành au terminus Tham Luong en près de 12 km,la ligne de métro N°2 comprendra 11 stations. Selon les prévisions,elle devrait entrer en service officiellement en 2020.
L'investissement total de cette ligne de métro N o 2 à Ho Chi Minh-Villeest estimé à plus de 26.100 milliards de dongs, soit près 1,4 milliardde dollars, lequel est financé par des prêts de la Banque asiatique pourle développement (BAD), la Banque de reconstruction de l'Allemagne etdes fonds de contrepartie du Vietnam. - VNA
Les élèves handicapés au cœur de la promotion de l’éducation inclusive
La représentante résidente adjointe du PNUD au Vietnam, Federica Dispenza, a souligné que la conclusion n°444 adopte le modèle social du handicap, appelant à l’élimination des obstacles et à l’intégration des exigences d’accessibilité dès la phase de conception, tout en ouvrant des perspectives pour la généralisation de modèles d’éducation inclusive durables.
