La Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam et l'Agencejaponaise de coopération internationale (JICA) ont organisé lundi uneréunion sur le projet de train à grande vitesse (TGV) Nord-Sud.
Selon la proposition de la JICA, cette ligne fera d'une longueur de1.570 km et comprendra 26 gares. Elle permettra aux trains de circuler à350 km/h, soit un trajet entre Hanoi et Hô Chi Minh-Ville de 5h40 aulieu des 30 heures d'aujourd'hui.
La construction est attendue pour l'horizon 2020 et le TGV entrera en activité en 2030.
Une fois mis en service, ce projet répondra aux besoins de déplacementdes passagers sur l'axe Nord-Sud, avec un tarif équivalent à la moitiédu prix du billet d'avion. Il contribuera par ailleurs au développementde 20 villes et provinces le long de cette ligne ainsi que del'industrie ferroviaire nationale.
Selon un représentantde la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam, le réseau dechemins de fer du Vietnam ne répond pas aux besoins de la société, doncla construction d'un TGV est très nécessaire.
Comme legouvernement encourage les acteurs économiques à participer audéveloppement des lignes ferroviaires, Tran Quoc Dong, directeuradjoint de la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam, a avancéla possibilité d'inviter des entreprises et investisseurs étrangers àsoutenir ce projet.
En marge de cette réunion, denombreux participants ont estimé que la ligne ferroviaire transnationaleà grande vitesse était très importante pour le développementsocio-économique du pays et qu'une étude prudente de ce projet étaitdonc indispensable. -AVI
