Des pistes pour développer les villes touristiques au Vietnam
Hô Chi Minh-Ville (VNA) – La planification, la marque et la protection de l’environnement sont des éléments clés du développement du tourisme urbain au Vietnam, selon les experts.

Au Vietnam, le taux d’urbanisation
a atteint près de 40%, avec plus de 860 zones urbaines. Le pays compte de
nombreuses zones urbaines, en particulier des villes côtières ou des destinations
touristiques clés comme Hô Chi Minh-Ville, Dà Nang, Nha Trang, Phan Thiêt, Vung
Tàu et Phu Quôc.
Cependant, les villes ne sont pas
toutes des destinations touristiques, même si la plupart ont un potentiel
touristique exceptionnel. Pour améliorer la compétitivité et l’attractivité du
tourisme, les villes fortes en matière de développement touristique doivent
créer et positionner une marque.
Selon la présidente de l’Union
scientifique pour le développement du tourisme durable, Nguyên Thu Hanh, le
positionnement de la marque est l’une des stratégies importantes pour les
villes axées sur le tourisme.
La ville de
Vung Tàu, par exemple, a des avantages tels que des emplacements de circulation
pratiques, des ports maritimes, un grand centre pétrolier et gazier, un climat
quatre saisons et de belles plages.
Cette zone
urbaine fait également converger différentes cultures à travers des monuments
religieux, des églises, des maisons communales et des pagodes.
Nguyên Thu Hanh a décrit Vung Tàu comme une "ville côtière
intelligente, moderne et dynamique" avec un système de parcs industriels,
de zones de haute technologie, de centres d’événements, de festivals, de
divertissements et de magasins fonctionnant sur une plateforme numérique.
Phu Quôc,
située sur la côte sud-ouest, est considérée comme un centre d’écotourisme et
de stations balnéaires haut de gamme. Avec environ 150 km de côtes, la longueur
des plages propices au développement touristique est d’environ 50 km.
Ces dernières
années, les experts ont averti que les villes côtières sont exposées au risque
d’élévation du niveau de la mer et de catastrophes naturelles inhabituelles
dues au changement climatique.

Les architectes Nguyên Viêt Huy et Dô Dinh Trong, de l’Université de génie
civil de Hanoi, ont proposé des mesures pour minimiser les effets néfastes des
catastrophes naturelles et développer des systèmes d’infrastructures techniques
et économico-touristiques stables capables de s’adapter au changement
climatique.
Pour y parvenir, il est nécessaire de penser différemment et d’avoir une vision
plus ouverte et positive du changement climatique. Les plans de construction
des bâtiments doivent être basés sur une planification intégrée qui favorise le
potentiel socio-naturel de la région tout en s’adaptant au changement
climatique.
De plus, des solutions rationnelles d’exploitation et de renforcement sont
essentielles pour gérer et utiliser les ressources en eau douce et protéger les
terres côtières, les embouchures et les estuaires.
Le professeur associé Pham Trung Luong,
vice-président de l’Association vietnamienne pour la protection des ressources
marines et de l’environnement et membre du Groupe consultatif national de
planification, a souligné l’importance de promouvoir le développement urbain
durable du tourisme marin.
Pour y répondre, il a recommandé de revoir et d’adapter
la planification des zones urbaines de tourisme maritime existantes, en
particulier pour les espaces côtiers.
Des zones de services, de commerces et de
divertissements devraient être planifiées avec peu d’impact sur la vie des
résidents, garantissant que les activités touristiques peuvent avoir lieu 24
heures sur 24, 7 jours sur 7, favorisant ainsi le développement de l’économie
nocturne urbaine, dont le tourisme sera le cœur. - VNA