Découvrir Dô Son et ses combats de buffles

Cette année, la Fête des combats de buffles de Dô Son (ville portuaire de Hai Phong) a eu lieu le 2 septembre, jour de la Fête nationale.
Cette année, laFête des combats de buffles de Dô Son (ville portuaire de Hai Phong) aeu lieu le 2 septembre, jour de la Fête nationale. Excellente occasionpour percevoir l’ambiance mouvementée, tendue et spectaculaire de cettefête hors du commun, ainsi que pour découvrir les vestiges de cettecontrée. Créée au XVIIIe siècle, la fête des combats debuffles de Dô Son avait pour but d’obtenir de bonnes récoltes et une vieplus prospère, selon les légendes. Tombée dans l’oubli pendant unelongue période, les combats de buffles ont été restaurés officiellementen 1990 par le Comité populaire de l’arrondissement de Dô Son.Vingt-quatre ans après, l’événement conserve toujours intactes lesvaleurs traditionnelles et est devenu un produit touristique typique dela ville de Hai Phong (Nord). En 2000, la fête faisaitpartie des 15 plus grandes fêtes du pays selon le ministère de laCulture, des Sports et du Tourisme (MCST), et en 2013, le MCST l’areconnue en tant que patrimoine culturel immatériel du Vietnam. Rendez-vous aux combats de buffles le 9e jour du 8e mois lunaire Pourpréparer les combats, les passionnés ont fait la tournée des provincesdu pays, voire des pays voisins comme le Laos et le Cambodge, pourtrouver la meilleure bête répondant aux critères stricts, tête, front,oreilles, cornes... Après sélection, l’élu est emmené à Dô Son pour unephase d’entraînement intensif de six mois. Stationnés dans les quartiersde l’arrondissement de Dô Son, les buffles participent aux combatséliminatoires qui ont lieu chaque année le 8e du 6e mois lunaire. Et cesont les seize vainqueurs des éliminatoires qui participent à la finale,le 9e jour du 8e mois lunaire, soit cette année, le 2 septembre. Tousles combats, qu’ils durent 5 ou 30 minutes, sont tous attrayants etrecèlent plein de surprises avec les frappes subites des buffles et desactions parfois curieuses des combattants. «Où que vousalliez, quoi que vous fassiez, rendez-vous aux combats de buffles le 9août !» Un slogan que tous les habitants de Dô Son connaissent par cœur.

Pagode Hang à Dô Son.
Passéles combats, les touristes peuvent en profiter pour découvrir les siteshistoriques de Dô Son comme le temple Bà Dê, la pagode Hang et letemple Nam Hai Thân Vuong... Situé sur l’île Dâu, le temple Nam Hai ThânVuong est le lieu où les pêcheurs viennent prier pour avoir de lachance avant une campagne de pêche au large. La pagode Hang abrite despièces témoignant de l’introduction du bouddhisme au Vietnam. Unautre vestige historique incontournable est le quai K15, le point dedépart de la piste Hô Chi Minh maritime, là d’où sont partis leslégendaires bateaux non immatriculés. On peut y ajouter lephare hon Dâu, surnommé «l’œil d’émeraude de la mer», qui a étéconstruit par les Français en 1892. Il est chargé de guider les naviresqui entrent et sortent du port de Hai Phong. Sur cette île, on trouveégalement une forêt de banians de bourgeons rouges, reconnue patrimoinenational. -VNA

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Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

L’Association du tourisme de la ville a déclaré que le marché flottant de Cai Rang et le tourisme fluvial sont des caractéristiques emblématiques de Cân Tho. Elle étudie de nouveaux circuits pour relier le marché flottant à d’autres attractions touristiques, en proposant des services variés pour enrichir l’expérience des visiteurs, tels que des dégustations de spécialités culinaires et des spectacles artistiques de différentes régions.

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

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Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

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Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

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Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.