Le Premier ministre aapprouvé par décision N°355/QD-TTg du 25 février l'ajustement de laStratégie de développement du transport et des communications pour 2020et sa vision pour 2030.
Ses grands objectifs sontd'édifier un réseau de transport et de communications répondant auxbesoins du pays d'ici 2020, de qualité de plus en plus élevée et d'uncoût raisonnable, permettant de réduire progressivement les accidents dela route tout en limitant la pollution de l'environnement.
Ce réseau de communications devra maintenir un équilibre entre lesdifférents moyens de transport, être homogène et moderne sur l'ensembledu territoire afin de contribuer à l'objectif national d'un paysindustrialisé et moderne en 2020.
En 2020, le nombre depassagers transportés sera de l'ordre de 6.240 millions de personnes,dont 86%-90% circulant par route, 1%-2% par chemin de fer, 4,5%-7,5%,par voie fluviale et 1%-1,7% par voie aérienne. Quant au fret, ildevrait atteindre 2.090 millions de tonnes dont 65%-70% par voieterrestre, 1%-3%, par voie ferroviaire, 17%-20% par voie fluviale,9%-14% par voie maritime, et 0,1%-0,2% par voie aérienne.
Cette stratégie prévoit également de développer un réseaud'infrastructures de communications urbaines et de transport public,notamment en leur réservant 16%-26% du foncier urbain.
Dans les grandes villes, le développement de réseaux de bus etl'investissement dans la construction de lignes de transport public demasse, tels que chemin de fer aérien et métro, doivent être accélérésafin que les transports publics prennent en charge de 25% à 30% despersonnes circulant. Simultanément, il faut contrôler l'augmentation demotos et de voitures privées en circulation, en particulier à Hanoi et àHô Chi Minh-Ville.
Concernant les zones rurales, leréseau de communications doit être renforcé, en veillant à rénover celuiexistant suivant les normes techniques en vigueur pour les voies decommunications rurales, ce en vue de satisfaire aux exigences del'industrialisation et de la modernisation de l'agriculture et des zonesrurales.
Cette décision entrée en vigueur dès sa signature se substitue à la précédente, N°35/2009/QD-TTg, du 3 mars 2009. -AVI
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