La zone de déchargement des rames des trains No 4 et No 5 de la ligne de métro Ben Thanh-Suoi Tien au port de Khanh Hoi. Photo : VNA
A ce jour, cinq trains de cette ligne de métro ont été importés à Ho Chi Minh-Ville depuis le Japon. photo: VNA
Une rame du train No 4. Photo : VNA
Dans la matinée du 21 juin, les trois rames du train No 4 doivent être transportées au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc). L’installation sur la voie T1 doit être effectuée le même jour. Photo: VNA
Les trois rames du train No 5 seront transportées au dépôt le 22 juin et l’installation est prévue le 23 juin. Photo: VNA
La ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên comprendra 17 trains, de trois ou six rames. Tous sont fabriqués au Japon. Chaque train de trois rames fait 61,5 m de long avec une capacité d’accueil de 930 passagers et une vitesse d’entre 80-110 km/h. Photo: VNA
Cette ligne fera 19,7 km de long et comprendra 14 stations dont trois souterraines et 11 surélevées. Le projet bénéficie des aides publiques au développement du Japon. Au 18 juin, 86,2 % des travaux ont été achevés. Photo: VNA