Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (ACEA) cho thấy doanh số xe mới trong tháng Tám ở Liên minh châu Âu đã giảm 8,9% so với cùng kỳ năm ngoái, mức thấp nhất tính theo tháng trong hơn 22 năm qua, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng nợ công vẫn tiếp tục đè nặng lên thị trường này.
Như vậy trong tám tháng đầu năm nay, lượng xe bán ra ở châu Âu giảm 7,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Số xe đăng ký mới ở EU trong tháng trước đạt tổng cộng 688.168 chiếc, so với mức 755.732 chiếc của một năm trước.
Đây là tháng sụt giảm thứ 11 liên tiếp, cho thấy một năm đầy khó khăn đối với ngành công nghiệp ôtô ở lục địa già.
Tất cả các thị trường cung cấp số liệu đều ghi nhận tình trạng sụt giảm, trừ Anh, nơi doanh số xe hơi tăng 9,3% với 143.884 xe đăng ký.
Trong khi đó, doanh số ở Hy Lạp, Italy, Tây Ban Nha và Pháp sụt giảm lần lượt 47%, 21%, 17,2% và 11%, còn thị trường xe hơi lớn nhất châu Âu là Đức, nước tiêu thụ 1/3 lượng xe bán ra ở châu lục này, cũng chứng kiến mức giảm 5%./.
Như vậy trong tám tháng đầu năm nay, lượng xe bán ra ở châu Âu giảm 7,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Số xe đăng ký mới ở EU trong tháng trước đạt tổng cộng 688.168 chiếc, so với mức 755.732 chiếc của một năm trước.
Đây là tháng sụt giảm thứ 11 liên tiếp, cho thấy một năm đầy khó khăn đối với ngành công nghiệp ôtô ở lục địa già.
Tất cả các thị trường cung cấp số liệu đều ghi nhận tình trạng sụt giảm, trừ Anh, nơi doanh số xe hơi tăng 9,3% với 143.884 xe đăng ký.
Trong khi đó, doanh số ở Hy Lạp, Italy, Tây Ban Nha và Pháp sụt giảm lần lượt 47%, 21%, 17,2% và 11%, còn thị trường xe hơi lớn nhất châu Âu là Đức, nước tiêu thụ 1/3 lượng xe bán ra ở châu lục này, cũng chứng kiến mức giảm 5%./.
Huy Lê (Vietnam+)