Hiệp hội các hãng chế tạo ôtô quốc gia của Tây Ban Nha (Anfac) ngày 2/1 cho biết doanh số ôtô của nước này trong năm qua đã giảm 17,7%, xuống mức thấp nhất kể từ năm 1993 thời điểm tỷ lệ thất nghiệp ở nước này lên tới mức kỷ lục.
Theo Anfac, tổng cộng đã có hơn 800.000 ôtô được đăng ký trong năm 2011 so với hơn 900.000 chiếc của năm 2010 và phổ biến nhất vẫn là ôtô của các hãng Seat, Volkswagen và Ford.
Chỉ riêng trong tháng 12/2011, doanh số ôtô ở Tây Ban Nha đã giảm 3,6% xuống còn 66.458 chiếc. Đây là năm thứ ba liên tiếp thị trường ôtô của Tây Ban Nha bị giảm xuống dưới một triệu chiếc và để lại những hậu quả tiêu cực đối với nền tài chính của nước này.
Chủ tịch Hiệp hội các đại lý ôtô đặc quyền của Tây Ban Nha Ganvam, ông Juan Antonio cho biết “tài khóa 2011 là một năm để quên lãng bởi vì cuộc khủng hoảng và tình trạng thiếu các nguồn tài trợ để mua ôtô đã làm giảm một nửa số ôtô được đăng ký so với mức trước khủng hoảng, dẫn tới việc đóng cửa 500 doanh nghiệp sản xuất ôtô và 5.000 người bị mất việc làm./.
Theo Anfac, tổng cộng đã có hơn 800.000 ôtô được đăng ký trong năm 2011 so với hơn 900.000 chiếc của năm 2010 và phổ biến nhất vẫn là ôtô của các hãng Seat, Volkswagen và Ford.
Chỉ riêng trong tháng 12/2011, doanh số ôtô ở Tây Ban Nha đã giảm 3,6% xuống còn 66.458 chiếc. Đây là năm thứ ba liên tiếp thị trường ôtô của Tây Ban Nha bị giảm xuống dưới một triệu chiếc và để lại những hậu quả tiêu cực đối với nền tài chính của nước này.
Chủ tịch Hiệp hội các đại lý ôtô đặc quyền của Tây Ban Nha Ganvam, ông Juan Antonio cho biết “tài khóa 2011 là một năm để quên lãng bởi vì cuộc khủng hoảng và tình trạng thiếu các nguồn tài trợ để mua ôtô đã làm giảm một nửa số ôtô được đăng ký so với mức trước khủng hoảng, dẫn tới việc đóng cửa 500 doanh nghiệp sản xuất ôtô và 5.000 người bị mất việc làm./.
Lê Bàng (Vietnam+)