Hãng sản xuất xe hơi khổng lồ của Italy là Fiat ngày 15/1 cho biết hãng này đang sử dụng một cơ chế giãn thợ đặc biệt tại nhà máy Melfi để hiện đại hóa nhà máy này theo như một phần trong chiến lược mới của hãng.
Cơ chế trên sẽ được triển khai vào ngày 11/2 và hãng cho biết sẽ tiếp tục sản xuất mẫu Fiat Punto trong thời gian cơ cấu, sử dụng một trong hai dây chuyền sản xuất trong thời gian này.
Fiat cho hay: “Những việc quan trọng cần phải làm tại nhà máy này. Mục đích là đưa tất cả nhân viên trở lại làm việc vào thời gian sớm nhất có thể”. Hãng này còn cho biết thêm việc hiện đại hóa này sẽ được thực hiện đúng lúc để giới thiệu hai mẫu xe mới trong nửa cuối năm 2014.
Hồi tháng 12/2012, hãng xe trên cho biết họ có kế hoạch đầu tư 1 tỷ euro (1,3 tỷ USD) để sản xuất xe 4x4 Jeep mới cỡ nhỏ và mẫu Fiat 500 mới tại nhà máy nằm ở miền Nam Italy từ năm 2014.
Các nghiệp đoàn cho rằng cơ chế nói trên của Fiat sẽ kéo dài hai năm, kết thúc vào cuối năm 2014. Người đứng đầu Fiat Sergio Marchionne đã xoa dịu quan ngại ở Italy về cơ chế này.
Ông nói: “Chúng tôi đang lắp đặt các dây chuyền sản xuất mới để sản xuất các mẫu xe mới này. Chúng tôi sẽ tiếp tục sản xuất mẫu Panda. Tôi không thấy có vấn đề nào phát sinh cả”.
Hồi tháng 6/2010, nhà máy Melfi là tâm điểm căng thẳng khi khoảng 5.000 nhân viên bị buộc phải chấp nhận điều kiện làm việc khó khăn hơn để đổi lấy việc đưa mẫu Panda từ Ba Lan về đây sản xuất./.
Cơ chế trên sẽ được triển khai vào ngày 11/2 và hãng cho biết sẽ tiếp tục sản xuất mẫu Fiat Punto trong thời gian cơ cấu, sử dụng một trong hai dây chuyền sản xuất trong thời gian này.
Fiat cho hay: “Những việc quan trọng cần phải làm tại nhà máy này. Mục đích là đưa tất cả nhân viên trở lại làm việc vào thời gian sớm nhất có thể”. Hãng này còn cho biết thêm việc hiện đại hóa này sẽ được thực hiện đúng lúc để giới thiệu hai mẫu xe mới trong nửa cuối năm 2014.
Hồi tháng 12/2012, hãng xe trên cho biết họ có kế hoạch đầu tư 1 tỷ euro (1,3 tỷ USD) để sản xuất xe 4x4 Jeep mới cỡ nhỏ và mẫu Fiat 500 mới tại nhà máy nằm ở miền Nam Italy từ năm 2014.
Các nghiệp đoàn cho rằng cơ chế nói trên của Fiat sẽ kéo dài hai năm, kết thúc vào cuối năm 2014. Người đứng đầu Fiat Sergio Marchionne đã xoa dịu quan ngại ở Italy về cơ chế này.
Ông nói: “Chúng tôi đang lắp đặt các dây chuyền sản xuất mới để sản xuất các mẫu xe mới này. Chúng tôi sẽ tiếp tục sản xuất mẫu Panda. Tôi không thấy có vấn đề nào phát sinh cả”.
Hồi tháng 6/2010, nhà máy Melfi là tâm điểm căng thẳng khi khoảng 5.000 nhân viên bị buộc phải chấp nhận điều kiện làm việc khó khăn hơn để đổi lấy việc đưa mẫu Panda từ Ba Lan về đây sản xuất./.
Huy Bình (Vietnam+)