Theo ông Louis Gallois, Tổng giám đốc Tập đoàn Hàng không vũ trụ và Quốc phòng châu Âu (EADS), công ty mẹ của Airbus, hãng sản xuất máy bay này có thể cắt giảm mạnh sản lượng trong nửa cuối năm 2010.
Airbus hy vọng có thể đàm phán thành công với các nước châu Âu về kế hoạch hoãn chuyển giao máy bay vận tải quân sự A400M tới cuối năm 2010.
Tháng 10 vừa qua, Airbus đã cắt giảm sản lượng loại máy bay A320 từ 36 chiếc/tháng xuống 34 chiếc/tháng và các mẫu A330 và A340 từ 10 chiếc/tháng xuống 8,5 chiếc/tháng.
Airbus dự định chuyển giao 490 máy bay trong năm nay so với 483 chiếc của năm 2008 và tại thời điểm này, hãng chưa có kế hoạch cắt giảm con số của năm tới. Mặc dù thị trường máy bay còn nhiều khó khăn, Airbus vẫn duy trì mục tiêu đạt 300 đơn đặt hàng trong năm nay.
Trong quý III năm nay, EADS lỗ 87 triệu euro (130 triệu USD), lần lỗ tính theo quý đầu tiên trong 2 năm qua, so với mức lãi ròng 679 triệu euro trong cùng kỳ năm 2008. Hãng chưa đưa ra dự báo lợi nhuận hoạt động trong năm nay, do vẫn gặp nhiều trở ngại trong một số dự án lớn./.
Airbus hy vọng có thể đàm phán thành công với các nước châu Âu về kế hoạch hoãn chuyển giao máy bay vận tải quân sự A400M tới cuối năm 2010.
Tháng 10 vừa qua, Airbus đã cắt giảm sản lượng loại máy bay A320 từ 36 chiếc/tháng xuống 34 chiếc/tháng và các mẫu A330 và A340 từ 10 chiếc/tháng xuống 8,5 chiếc/tháng.
Airbus dự định chuyển giao 490 máy bay trong năm nay so với 483 chiếc của năm 2008 và tại thời điểm này, hãng chưa có kế hoạch cắt giảm con số của năm tới. Mặc dù thị trường máy bay còn nhiều khó khăn, Airbus vẫn duy trì mục tiêu đạt 300 đơn đặt hàng trong năm nay.
Trong quý III năm nay, EADS lỗ 87 triệu euro (130 triệu USD), lần lỗ tính theo quý đầu tiên trong 2 năm qua, so với mức lãi ròng 679 triệu euro trong cùng kỳ năm 2008. Hãng chưa đưa ra dự báo lợi nhuận hoạt động trong năm nay, do vẫn gặp nhiều trở ngại trong một số dự án lớn./.
(TTXVN/Vietnam+)